Le personnel de Swissport à Palma de Majorque dénonce un ordre de service minimum « abusif » alors que la grève se poursuit

Les agents de piste employés par Swissport à l’aéroport Son Sant Joan de Palma de Majorque ont organisé le 1er août la deuxième des quatre grèves partielles prévues. Cependant, le syndicat Comisiones Obreras (CCOO) dénonce que la direction et le ministère espagnol des Transports ont rendu cette protestation « symbolique » en obligeant 98 % des 520 salariés à rester en poste. L’ordre officiel de service minimum fixait initialement l’effectif à 60 %, mais des vols « protégés » supplémentaires ont été ajoutés sans l’accord du syndicat, selon la déléguée Carmen Martínez. Swissport — dont les clients à Palma incluent easyJet, British Airways et Emirates — justifie cette mesure par le volume élevé de passagers en haute saison, ne laissant aucune marge pour une couverture réduite. Le conflit porte sur l’égalité salariale: les travailleurs affirment gagner jusqu’à 4 000 € de moins par an que leurs homologues d’autres prestataires espagnols, malgré un trafic record avec 4,2 millions de passagers en juillet seulement. Les négociations au point mort, d’autres arrêts de travail de quatre heures sont prévus les 4 et 8 août, coïncidant avec les week-ends les plus chargés pour les vacanciers espagnols. L’impact opérationnel reste pour l’instant limité à quelques retards de bagages et à l’annulation d’un vol charter, mais les compagnies aériennes ont commencé à mettre en place des plans de contingence — en affrétant des équipes supplémentaires depuis Barcelone et Madrid et en conseillant aux passagers de voyager uniquement avec un bagage à main. Les agences de gestion de voyages alertent sur le risque de manquer des correspondances avec des croisières et recommandent des escales plus longues pour les expatriés et les salariés en mission changeant d’avion à Palma. Ce litige juridique pourrait créer un précédent pour le secteur aérien espagnol, où les sociétés de handling sous-traitent de plus en plus la main-d’œuvre tout en restant soumises à des obligations strictes d’intérêt public. Si les tribunaux estiment que le seuil de 98 % viole le droit constitutionnel de grève, les futures actions sociales — qu’elles concernent les équipages, les contrôleurs aériens ou les agents de sécurité — pourraient devenir plus perturbatrices. Conseils pratiques: les voyageurs d’affaires transitant par PMI entre le 3 et le 9 août devraient 1) éviter les correspondances serrées, 2) utiliser des dispositifs de suivi des bagages, et 3) consulter les applications des compagnies aériennes pour les changements de porte liés à des ajustements de personnel. Les employeurs doivent également vérifier que les notifications de travailleurs détachés pour le personnel temporairement réaffecté sont à jour, car Swissport pourrait mobiliser du personnel depuis ses stations sœurs de Madrid ou Valence.