
Belgia telah bergabung dengan 18 negara anggota Uni Eropa lainnya untuk mendesak diadakannya konferensi video darurat para menteri dalam negeri setelah masuknya massal sekitar 60.000 migran ke enklaf Ceuta di Afrika Utara milik Spanyol pekan ini, yang menewaskan sedikitnya 67 orang. Dalam surat bersama yang dirilis pada Sabtu, 1 Agustus 2026, dan ditandatangani oleh Perdana Menteri Belgia Alexander De Croo bersama para pemimpin Italia, Denmark, Austria, dan 14 ibu kota lainnya, Brussels memperingatkan bahwa penyeberangan perbatasan yang tidak terkendali dan ‘instrumentalisasi migrasi’ mengancam integritas wilayah Schengen dan dapat dengan cepat menyebar ke semua negara anggota jika tidak ditangani.
Langkah ini menyusul keputusan Spanyol untuk mengerahkan pasukan dan memasang penghalang terapung sepanjang 500 meter di pantai Tarajal Ceuta setelah jumlah migran, sebagian besar warga Maroko, menyerbu perbatasan darat dan laut pada 30–31 Juli. Dalam situasi kacau, Spanyol mengirimkan pasukan tambahan melalui udara ke enklaf tersebut, sementara Maroko menggunakan meriam air dan gas air mata di sisi pagar mereka. Pada Sabtu pagi, ribuan migran sudah mulai berjalan kembali melewati pemecah gelombang, namun otoritas Spanyol mengonfirmasi 67 kematian migran akibat tenggelam, terinjak-injak, dan menghirup gas air mata.
Bagi Belgia, kejadian ini mengingatkan kembali krisis pengungsi 2015-16 dan menegaskan sensitivitas politik kegagalan pengelolaan perbatasan luar di saat Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) masih dalam tahap awal dan arus lalu lintas musim panas hampir mencapai puncak seperti sebelum pandemi. Diplomat Belgia menyatakan negara mereka mendukung “solidaritas terarah” dengan Spanyol, namun menolak seruan—yang diajukan oleh pemerintah Italia—untuk menggantung keanggotaan Madrid di Schengen. “Hukuman kolektif bukanlah solusi; koordinasi operasional yang dibutuhkan,” kata seorang sumber senior di Kementerian Dalam Negeri Belgia kepada wartawan yang berbasis di Brussels.
Secara praktis, perusahaan Belgia yang memiliki staf yang berputar di Ceuta atau daratan Spanyol sudah menerima panduan dari Kementerian Luar Negeri untuk mengantisipasi pemeriksaan perbatasan dadakan, antrean lebih panjang di pelabuhan dan bandara, serta potensi gangguan lanjutan di Bandara Brussels jika maskapai mengubah jadwal penerbangan. Perusahaan multinasional yang mengelola rantai pasok dari Afrika Utara ke Uni Eropa melalui Spanyol disarankan untuk meninjau rute alternatif melalui Zeebrugge atau Antwerp jika pengiriman laut dialihkan sementara dari Selat Gibraltar.
Para analis mencatat bahwa surat bersama ini dapat mempercepat negosiasi mengenai Pakta Uni Eropa tentang Migrasi dan Suaka, yang harus dipimpin Belgia saat memegang presidensi bergilir Dewan Uni Eropa mulai 1 Januari 2027. Mereka memperingatkan, kegagalan mencapai kesepakatan bersama berisiko menimbulkan kontrol perbatasan unilateral yang akan menghambat perjalanan bisnis dan meningkatkan biaya kepatuhan bagi tim mobilitas SDM di seluruh Eropa.
Langkah ini menyusul keputusan Spanyol untuk mengerahkan pasukan dan memasang penghalang terapung sepanjang 500 meter di pantai Tarajal Ceuta setelah jumlah migran, sebagian besar warga Maroko, menyerbu perbatasan darat dan laut pada 30–31 Juli. Dalam situasi kacau, Spanyol mengirimkan pasukan tambahan melalui udara ke enklaf tersebut, sementara Maroko menggunakan meriam air dan gas air mata di sisi pagar mereka. Pada Sabtu pagi, ribuan migran sudah mulai berjalan kembali melewati pemecah gelombang, namun otoritas Spanyol mengonfirmasi 67 kematian migran akibat tenggelam, terinjak-injak, dan menghirup gas air mata.
Bagi Belgia, kejadian ini mengingatkan kembali krisis pengungsi 2015-16 dan menegaskan sensitivitas politik kegagalan pengelolaan perbatasan luar di saat Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) masih dalam tahap awal dan arus lalu lintas musim panas hampir mencapai puncak seperti sebelum pandemi. Diplomat Belgia menyatakan negara mereka mendukung “solidaritas terarah” dengan Spanyol, namun menolak seruan—yang diajukan oleh pemerintah Italia—untuk menggantung keanggotaan Madrid di Schengen. “Hukuman kolektif bukanlah solusi; koordinasi operasional yang dibutuhkan,” kata seorang sumber senior di Kementerian Dalam Negeri Belgia kepada wartawan yang berbasis di Brussels.
Secara praktis, perusahaan Belgia yang memiliki staf yang berputar di Ceuta atau daratan Spanyol sudah menerima panduan dari Kementerian Luar Negeri untuk mengantisipasi pemeriksaan perbatasan dadakan, antrean lebih panjang di pelabuhan dan bandara, serta potensi gangguan lanjutan di Bandara Brussels jika maskapai mengubah jadwal penerbangan. Perusahaan multinasional yang mengelola rantai pasok dari Afrika Utara ke Uni Eropa melalui Spanyol disarankan untuk meninjau rute alternatif melalui Zeebrugge atau Antwerp jika pengiriman laut dialihkan sementara dari Selat Gibraltar.
Para analis mencatat bahwa surat bersama ini dapat mempercepat negosiasi mengenai Pakta Uni Eropa tentang Migrasi dan Suaka, yang harus dipimpin Belgia saat memegang presidensi bergilir Dewan Uni Eropa mulai 1 Januari 2027. Mereka memperingatkan, kegagalan mencapai kesepakatan bersama berisiko menimbulkan kontrol perbatasan unilateral yang akan menghambat perjalanan bisnis dan meningkatkan biaya kepatuhan bagi tim mobilitas SDM di seluruh Eropa.
Sumber: AP News