เบลเยียมร่วมกับ 18 ประเทศในสหภาพยุโรปเรียกร้องการประชุมฉุกเฉินหลังเหตุการณ์คนลักลอบข้ามพรมแดนที่เซอุตาเสียชีวิตหลายราย

เบลเยียมร่วมกับอีก 18 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปเรียกร้องให้มีการประชุมทางวิดีโอฉุกเฉินของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย หลังเหตุการณ์ผู้อพยพจำนวนประมาณ 60,000 คนบุกเข้าสู่เขตเซอุตาในแอฟริกาเหนือของสเปนในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 67 คน ในจดหมายร่วมที่เผยแพร่เมื่อวันเสาร์ที่ 1 สิงหาคม 2026 และลงนามโดยนายกรัฐมนตรีอเล็กซานเดอร์ เดอ ครูว์ของเบลเยียม พร้อมผู้นำจากอิตาลี เดนมาร์ก ออสเตรีย และอีก 14 เมืองหลวง บรัสเซลส์เตือนว่าการข้ามพรมแดนอย่างไม่ควบคุมและการใช้ประโยชน์จากการอพยพเป็นเครื่องมือ อาจคุกคามความมั่นคงของเขตเชงเก้นและลุกลามไปยังประเทศสมาชิกทั้งหมดหากไม่ได้รับการแก้ไข

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังสเปนตัดสินใจส่งทหารและติดตั้งแนวกันน้ำลอยยาว 500 เมตรที่ชายหาดทาราจาลของเซอุตา หลังจากมีผู้อพยพส่วนใหญ่เป็นชาวโมร็อกโกบุกผ่านพรมแดนทางบกและทางทะเลในวันที่ 30-31 กรกฎาคม ในบรรยากาศวุ่นวาย สเปนได้ส่งกำลังเสริมทางอากาศไปยังเขตนี้ ขณะที่โมร็อกโกใช้ปืนฉีดน้ำและแก๊สน้ำตาที่ฝั่งของตน ในเช้าวันเสาร์ มีผู้เดินทางกลับผ่านทางเดินกันคลื่นแล้วหลายพันคน แต่ทางการสเปนยืนยันว่ามีผู้เสียชีวิต 67 รายจากการจมน้ำ เหยียบกัน และสูดดมแก๊สน้ำตา



สำหรับเบลเยียม เหตุการณ์นี้ทำให้ระลึกถึงวิกฤตผู้ลี้ภัยในปี 2015-16 และเน้นย้ำถึงความอ่อนไหวทางการเมืองของความล้มเหลวในการควบคุมพรมแดนภายนอกในช่วงที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และการจราจรในช่วงฤดูร้อนใกล้เคียงกับระดับก่อนเกิดโรคระบาด นักการทูตเบลเยียมกล่าวว่าประเทศสนับสนุน “ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันที่มีเป้าหมาย” กับสเปน แต่ปฏิเสธข้อเรียกร้องจากรัฐบาลอิตาลีที่เสนอให้ระงับการเข้าร่วมเชงเก้นของมาดริด “การลงโทษแบบรวมหมู่ไม่ใช่คำตอบ แต่การประสานงานเชิงปฏิบัติเท่านั้น” แหล่งข่าวระดับสูงจากกระทรวงมหาดไทยเบลเยียมกล่าวกับสื่อในบรัสเซลส์

ในทางปฏิบัติ บริษัทเบลเยียมที่มีพนักงานหมุนเวียนไปยังเซอุตาหรือสเปนแผ่นดินใหญ่ได้รับคำแนะนำจากกระทรวงการต่างประเทศให้เตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบพรมแดนแบบเฉพาะกิจ คิวที่ท่าเรือและสนามบินที่ยาวขึ้น และความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นที่สนามบินบรัสเซลส์หากสายการบินปรับเวลาบินใหม่ บริษัทข้ามชาติที่ดำเนินห่วงโซ่อุปทานจากแอฟริกาเหนือสู่สหภาพยุโรปผ่านสเปนได้รับคำแนะนำให้ทบทวนเส้นทางสำรองผ่านซีบรูกหรือแอนต์เวิร์ปในกรณีที่การขนส่งทางทะเลต้องเปลี่ยนเส้นทางชั่วคราวจากช่องแคบยิบรอลตาร์ นักวิเคราะห์ชี้ว่าจดหมายร่วมนี้อาจเร่งการเจรจาเกี่ยวกับข้อตกลงสหภาพยุโรปด้านการอพยพและการลี้ภัย ซึ่งเบลเยียมจะต้องเป็นผู้นำเมื่อรับตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปในวันที่ 1 มกราคม 2027 หากไม่สามารถหาจุดร่วมได้ อาจทำให้เกิดการควบคุมพรมแดนฝ่ายเดียวที่แตกแยก ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจและเพิ่มต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับทีมบริหารทรัพยากรบุคคลทั่วยุโรป