
Belgium telah bergabung dengan 18 negara anggota Kesatuan Eropah lain dalam menuntut satu sidang video kecemasan menteri dalam negeri selepas kemasukan besar-besaran kira-kira 60,000 migran ke enklaf Afrika Utara Sepanyol di Ceuta minggu ini yang mengakibatkan sekurang-kurangnya 67 kematian. Dalam surat bersama yang dikeluarkan pada Sabtu, 1 Ogos 2026, dan ditandatangani oleh Perdana Menteri Belgium Alexander De Croo bersama pemimpin Itali, Denmark, Austria dan 14 ibu negara lain, Brussels memberi amaran bahawa penyeberangan sempadan yang tidak terkawal dan ‘penggunaan migrasi sebagai alat politik’ mengancam integriti kawasan Schengen dan boleh merebak ke semua negara anggota jika tidak ditangani segera.
Tindakan ini menyusuli keputusan Sepanyol untuk mengerahkan tentera dan memasang penghalang terapung sepanjang 500 meter di pantai Tarajal Ceuta selepas jumlah luar biasa kebanyakan warga Maghribi menyerbu sempadan darat dan laut pada 30–31 Julai. Dalam suasana kacau bilau, Sepanyol mengangkut bala bantuan ke enklaf itu manakala Maghribi menggunakan meriam air dan gas pemedih mata di sebelah pagar. Menjelang pagi Sabtu, ribuan sudah memulakan perjalanan panjang kembali melintasi penghalang laut, tetapi pihak berkuasa Sepanyol mengesahkan 67 kematian migran akibat lemas, terinjak-injak dan terhidu gas pemedih mata.
Bagi Belgium, kejadian ini mengimbau kembali krisis pelarian 2015-16 dan menegaskan kepekaan politik kegagalan sempadan luar pada masa sistem Masuk/Keluar EU (EES) masih dalam fasa permulaan dan trafik musim panas hampir mencapai tahap sebelum pandemik. Diplomat Belgium menyatakan negara menyokong “solidariti terarah” dengan Sepanyol tetapi menolak cadangan—yang dikemukakan oleh kerajaan Itali—untuk menggantung Madrid daripada Schengen. “Hukuman kolektif bukan penyelesaian; koordinasi operasi adalah,” kata seorang sumber kanan Kementerian Dalam Negeri Belgium kepada media di Brussels.
Secara praktikal, syarikat Belgium yang mempunyai kakitangan yang berpindah ke Ceuta atau Sepanyol tanah besar sudah menerima panduan daripada Kementerian Luar Negeri untuk bersedia menghadapi pemeriksaan sempadan secara ad-hoc, barisan panjang di pelabuhan dan lapangan terbang, serta kemungkinan gangguan di Lapangan Terbang Brussels jika syarikat penerbangan mengubah jadual penerbangan. Syarikat multinasional yang mengendalikan rantaian bekalan dari Afrika Utara ke EU melalui Sepanyol dinasihatkan menilai laluan alternatif melalui Zeebrugge atau Antwerp sekiranya penghantaran laut dialihkan sementara dari Selat Gibraltar.
Penganalisis menyatakan surat bersama ini boleh mempercepatkan rundingan mengenai Pakatan EU mengenai Migrasi dan Suaka, yang akan dipimpin Belgium apabila mengambil alih presidensi bergilir Majlis EU pada 1 Januari 2027. Kegagalan mencapai kata sepakat, mereka memberi amaran, berisiko menyebabkan kawalan sempadan unilateral yang berpecah-belah yang akan menyukarkan perjalanan perniagaan dan meningkatkan kos pematuhan bagi pasukan mobiliti sumber manusia di seluruh Eropah.
Tindakan ini menyusuli keputusan Sepanyol untuk mengerahkan tentera dan memasang penghalang terapung sepanjang 500 meter di pantai Tarajal Ceuta selepas jumlah luar biasa kebanyakan warga Maghribi menyerbu sempadan darat dan laut pada 30–31 Julai. Dalam suasana kacau bilau, Sepanyol mengangkut bala bantuan ke enklaf itu manakala Maghribi menggunakan meriam air dan gas pemedih mata di sebelah pagar. Menjelang pagi Sabtu, ribuan sudah memulakan perjalanan panjang kembali melintasi penghalang laut, tetapi pihak berkuasa Sepanyol mengesahkan 67 kematian migran akibat lemas, terinjak-injak dan terhidu gas pemedih mata.
Bagi Belgium, kejadian ini mengimbau kembali krisis pelarian 2015-16 dan menegaskan kepekaan politik kegagalan sempadan luar pada masa sistem Masuk/Keluar EU (EES) masih dalam fasa permulaan dan trafik musim panas hampir mencapai tahap sebelum pandemik. Diplomat Belgium menyatakan negara menyokong “solidariti terarah” dengan Sepanyol tetapi menolak cadangan—yang dikemukakan oleh kerajaan Itali—untuk menggantung Madrid daripada Schengen. “Hukuman kolektif bukan penyelesaian; koordinasi operasi adalah,” kata seorang sumber kanan Kementerian Dalam Negeri Belgium kepada media di Brussels.
Secara praktikal, syarikat Belgium yang mempunyai kakitangan yang berpindah ke Ceuta atau Sepanyol tanah besar sudah menerima panduan daripada Kementerian Luar Negeri untuk bersedia menghadapi pemeriksaan sempadan secara ad-hoc, barisan panjang di pelabuhan dan lapangan terbang, serta kemungkinan gangguan di Lapangan Terbang Brussels jika syarikat penerbangan mengubah jadual penerbangan. Syarikat multinasional yang mengendalikan rantaian bekalan dari Afrika Utara ke EU melalui Sepanyol dinasihatkan menilai laluan alternatif melalui Zeebrugge atau Antwerp sekiranya penghantaran laut dialihkan sementara dari Selat Gibraltar.
Penganalisis menyatakan surat bersama ini boleh mempercepatkan rundingan mengenai Pakatan EU mengenai Migrasi dan Suaka, yang akan dipimpin Belgium apabila mengambil alih presidensi bergilir Majlis EU pada 1 Januari 2027. Kegagalan mencapai kata sepakat, mereka memberi amaran, berisiko menyebabkan kawalan sempadan unilateral yang berpecah-belah yang akan menyukarkan perjalanan perniagaan dan meningkatkan kos pematuhan bagi pasukan mobiliti sumber manusia di seluruh Eropah.
Sumber: AP News