
Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) telah memberitahukan kepada pelaku perdagangan bahwa Automated Commercial Environment (ACE)—sistem utama untuk pengajuan manifest kargo awal, entri pengangkut, dan penerimaan Zona Perdagangan Asing—akan menjalani “pemeliharaan invasif standar” mulai pukul 22:00 ET pada Sabtu, 26 September hingga pukul 04:00 ET pada Minggu, 27 September 2026.
Selama enam jam tersebut, pengangkut, broker bea cukai, dan penyedia logistik mungkin mengalami gangguan sementara saat mengajukan manifest udara, laut, dan truk atau saat memeriksa status entri. Meskipun CBP akan mengantri data yang masuk, respons waktu nyata akan tertunda hingga sistem sepenuhnya pulih.
CBP menyarankan maskapai penerbangan untuk mengajukan Data Nama Penumpang (PNR) dan Sistem Informasi Penumpang Awal (APIS) jauh sebelum waktu keberangkatan guna menghindari penolakan naik pesawat di menit terakhir.
Bagi departemen mobilitas korporat, risiko ini berlipat: keterlambatan kargo yang dibutuhkan untuk perpindahan ekspatriat dan potensi gangguan saat menyewa penerbangan charter pribadi atau shuttle korporat yang bergantung pada nomor konfirmasi APIS.
Perusahaan yang mengirimkan barang sensitif waktu seperti pengiriman medis, otomotif, atau semikonduktor disarankan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal transit dan menyiapkan rute alternatif.
CBP menyatakan pemeliharaan ini diperlukan untuk memasang patch keamanan menjelang lonjakan pengiriman saat liburan puncak dan untuk menyelaraskan modul ACE dengan pilot keluar biometrik yang akan datang. Pekerjaan ini dilakukan di luar jam kerja normal untuk meminimalkan gangguan, namun jendela “invasif” sebelumnya kadang melampaui jadwal selesai hingga 30–60 menit.
Tim logistik global disarankan memantau Layanan Pesan Sistem Kargo (CSMS) untuk buletin waktu nyata dan siap mengajukan manifest cadangan kertas jika benar-benar diperlukan—meskipun sebagian besar pelabuhan hanya menerima dalam situasi darurat.
Selama enam jam tersebut, pengangkut, broker bea cukai, dan penyedia logistik mungkin mengalami gangguan sementara saat mengajukan manifest udara, laut, dan truk atau saat memeriksa status entri. Meskipun CBP akan mengantri data yang masuk, respons waktu nyata akan tertunda hingga sistem sepenuhnya pulih.
CBP menyarankan maskapai penerbangan untuk mengajukan Data Nama Penumpang (PNR) dan Sistem Informasi Penumpang Awal (APIS) jauh sebelum waktu keberangkatan guna menghindari penolakan naik pesawat di menit terakhir.
Bagi departemen mobilitas korporat, risiko ini berlipat: keterlambatan kargo yang dibutuhkan untuk perpindahan ekspatriat dan potensi gangguan saat menyewa penerbangan charter pribadi atau shuttle korporat yang bergantung pada nomor konfirmasi APIS.
Perusahaan yang mengirimkan barang sensitif waktu seperti pengiriman medis, otomotif, atau semikonduktor disarankan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal transit dan menyiapkan rute alternatif.
CBP menyatakan pemeliharaan ini diperlukan untuk memasang patch keamanan menjelang lonjakan pengiriman saat liburan puncak dan untuk menyelaraskan modul ACE dengan pilot keluar biometrik yang akan datang. Pekerjaan ini dilakukan di luar jam kerja normal untuk meminimalkan gangguan, namun jendela “invasif” sebelumnya kadang melampaui jadwal selesai hingga 30–60 menit.
Tim logistik global disarankan memantau Layanan Pesan Sistem Kargo (CSMS) untuk buletin waktu nyata dan siap mengajukan manifest cadangan kertas jika benar-benar diperlukan—meskipun sebagian besar pelabuhan hanya menerima dalam situasi darurat.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Amerika Serikat.Lebih Banyak Dari Amerika Serikat
Lihat semua
Senator Jim Banks Mengajukan Rancangan untuk Mengukuhkan Agenda Deportasi yang Agresif
Penerbitan visa non-imigran AS untuk warga Korea Selatan turun hampir 8 persen, anggota parlemen peringatkan dampak pada pelajar