La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) ha informado a los participantes del comercio que el Sistema Automatizado Comercial (ACE), la plataforma principal para presentar manifiestos de carga anticipados, registros de transportistas y admisiones en Zonas de Comercio Exterior, estará sometido a un “mantenimiento invasivo estándar” desde las 22:00 ET del sábado 26 de septiembre hasta las 04:00 ET del domingo 27 de septiembre de 2026. Durante estas seis horas, transportistas, agentes de aduanas y proveedores logísticos podrían experimentar interrupciones intermitentes al presentar manifiestos aéreos, marítimos y terrestres o al consultar el estado de las entradas. Aunque CBP almacenará los datos entrantes en cola, las respuestas en tiempo real se retrasarán hasta que los sistemas se restablezcan completamente. La agencia recomienda que las aerolíneas envíen los Registros de Nombre de Pasajero (PNR) y la Información Avanzada de Pasajeros (APIS) con suficiente antelación a la hora de salida para evitar denegaciones de embarque de último minuto. Para los departamentos de movilidad corporativa, el riesgo es doble: retrasos en la carga necesaria para traslados de expatriados y posibles inconvenientes al contratar vuelos chárter privados o lanzaderas corporativas que dependen de los números de confirmación APIS. Las empresas que transportan envíos sensibles en tiempo, como productos médicos, automotrices o semiconductores, deberían incluir un margen adicional en sus cronogramas de tránsito y contar con rutas alternativas. CBP indica que el mantenimiento es necesario para instalar parches de seguridad antes del pico de envíos en temporada festiva y para alinear los módulos ACE con los próximos pilotos de salida biométrica. El trabajo se realizará fuera del horario laboral habitual para minimizar interrupciones, aunque en ocasiones anteriores estas ventanas “invasivas” han excedido su tiempo previsto entre 30 y 60 minutos. Los equipos globales de logística deben monitorear el Servicio de Mensajes de Sistemas de Carga (CSMS) para recibir boletines en tiempo real y estar preparados para presentar manifiestos en papel como respaldo si es absolutamente necesario, aunque la mayoría de los puertos de entrada solo los aceptarán en casos de emergencia.
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