
Perjalanan melalui Bandara Berlin Brandenburg (BER) kini jadi lebih cepat. Mulai 1 Oktober 2026, penumpang bisa memilih “BER Biometrics”, sistem pengenalan wajah yang memungkinkan mereka melewati pos keamanan dan gerbang boarding tanpa harus menunjukkan boarding pass. Layanan ini—yang sudah diuji coba secara diam-diam selama musim panas—mengharuskan pengguna mendaftarkan wajah dan paspor mereka di Aplikasi BER minimal enam jam sebelum keberangkatan. Setelah diverifikasi, template biometrik yang terenkripsi disimpan secara lokal di perangkat dan dicocokkan dengan kamera di jalur khusus. Operator bandara FBB menyatakan jalur ini mampu memproses 220 penumpang per jam, sekitar dua kali lipat dari pos pemeriksaan konvensional.
Bagi maskapai dan perusahaan, manfaatnya adalah kepastian jadwal. “Keterlambatan penerbangan membuat kami rugi sekitar €5 juta per tahun,” ujar manajer stasiun Lufthansa, yang juga menambahkan bahwa maskapai berencana mendaftarkan profil frequent flyer secara pra-enrol pada kuartal ini. Pelancong bisnis yang terdaftar dalam program ini akan menerima notifikasi real-time tentang waktu antrean dan perubahan gerbang, informasi yang bisa diintegrasikan ke platform manajemen perjalanan.
Namun, para aktivis privasi mengkhawatirkan soal penyimpanan data dan kejelasan opsi keluar. FBB menegaskan bahwa gambar yang diambil di jalur tersebut langsung dihapus setelah verifikasi dan data pribadi tidak pernah keluar dari ponsel pengguna. Konferensi Perlindungan Data Jerman (DSK) telah membuka tinjauan, namun mengakui bahwa skema sukarela di bawah EU Digital Markets Act bisa sesuai aturan jika perlindungan terpenuhi.
Dengan bandara Frankfurt dan Munich yang juga sedang mengevaluasi teknologi serupa, manajer mobilitas disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencakup kelayakan jalur biometrik, briefing kru, dan rencana darurat bagi karyawan yang memilih pemeriksaan konvensional. Umpan balik awal dari hari pertama operasi menunjukkan waktu tunggu keamanan rata-rata tujuh menit, turun dari 18 menit minggu lalu.
Bagi maskapai dan perusahaan, manfaatnya adalah kepastian jadwal. “Keterlambatan penerbangan membuat kami rugi sekitar €5 juta per tahun,” ujar manajer stasiun Lufthansa, yang juga menambahkan bahwa maskapai berencana mendaftarkan profil frequent flyer secara pra-enrol pada kuartal ini. Pelancong bisnis yang terdaftar dalam program ini akan menerima notifikasi real-time tentang waktu antrean dan perubahan gerbang, informasi yang bisa diintegrasikan ke platform manajemen perjalanan.
Namun, para aktivis privasi mengkhawatirkan soal penyimpanan data dan kejelasan opsi keluar. FBB menegaskan bahwa gambar yang diambil di jalur tersebut langsung dihapus setelah verifikasi dan data pribadi tidak pernah keluar dari ponsel pengguna. Konferensi Perlindungan Data Jerman (DSK) telah membuka tinjauan, namun mengakui bahwa skema sukarela di bawah EU Digital Markets Act bisa sesuai aturan jika perlindungan terpenuhi.
Dengan bandara Frankfurt dan Munich yang juga sedang mengevaluasi teknologi serupa, manajer mobilitas disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencakup kelayakan jalur biometrik, briefing kru, dan rencana darurat bagi karyawan yang memilih pemeriksaan konvensional. Umpan balik awal dari hari pertama operasi menunjukkan waktu tunggu keamanan rata-rata tujuh menit, turun dari 18 menit minggu lalu.
Sumber: BER Airport