
برلن برانڈنبرگ ایئرپورٹ (BER) سے سفر اب تیز تر ہو گیا ہے۔ یکم اکتوبر 2026 سے مسافر "BER بایومیٹرکس" کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو ایک چہرہ شناختی نظام ہے اور اس کے ذریعے سیکیورٹی اور بورڈنگ گیٹس پر بورڈنگ پاس دکھائے بغیر گزرنا ممکن ہوگا۔ یہ سروس، جسے گرمیوں میں خاموشی سے آزمایا گیا، صارفین سے درخواست کرتی ہے کہ وہ اپنی چہرہ اور پاسپورٹ BER ایپ میں روانگی سے کم از کم چھ گھنٹے پہلے رجسٹر کریں۔ تصدیق کے بعد، ان کا انکرپٹ شدہ بایومیٹرک ٹیمپلیٹ مقامی طور پر ڈیوائس پر محفوظ ہو جاتا ہے اور مخصوص لینز پر کیمروں کے ذریعے ملایا جاتا ہے۔ ایئرپورٹ آپریٹر FBB کے مطابق، یہ لینز فی گھنٹہ 220 مسافروں کو پروسیس کر سکتے ہیں، جو روایتی چیک پوائنٹس کی نسبت تقریباً دوگنا ہے۔ ایئرلائنز اور کاروباری اداروں کے لیے اس کا فائدہ پیش گوئی کی سہولت ہے۔ "چھوٹے ہوئے پروازوں کی وجہ سے ہمیں سالانہ تقریباً 5 ملین یورو کا نقصان ہوتا ہے،" لوفتھانسا کے اسٹیشن مینیجر نے بتایا، اور کہا کہ ایئرلائن اس سہ ماہی میں فریکوئنٹ فلائر پروفائلز کو پہلے سے رجسٹر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ پروگرام میں شامل کاروباری مسافروں کو قطار کے وقت اور گیٹ کی تبدیلیوں کی حقیقی وقت کی اطلاعات ملتی ہیں، جو سفر کے انتظامی پلیٹ فارمز میں شامل کی جا سکتی ہیں۔ پرائیویسی کے حامیوں نے ڈیٹا کے تحفظ اور آپٹ آؤٹ کی وضاحت پر تحفظات ظاہر کیے ہیں۔ FBB کا کہنا ہے کہ لینز میں لی گئی تصاویر تصدیق کے فوراً بعد حذف کر دی جاتی ہیں اور ذاتی ڈیٹا کبھی بھی صارف کے فون سے باہر نہیں جاتا۔ جرمن ڈیٹا پروٹیکشن کانفرنس (DSK) نے جائزہ شروع کیا ہے لیکن تسلیم کیا ہے کہ EU ڈیجیٹل مارکیٹس ایکٹ کے تحت رضاکارانہ اسکیمیں حفاظتی اقدامات کے ساتھ مطابقت رکھ سکتی ہیں۔ فرینکفرٹ اور میونخ ایئرپورٹس بھی اسی طرح کی ٹیکنالوجی کا جائزہ لے رہے ہیں، اس لیے موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ بایومیٹرک لین کی اہلیت، عملے کی بریفنگ اور ان ملازمین کے لیے متبادل منصوبے شامل کیے جا سکیں جو روایتی سکریننگ کو ترجیح دیتے ہیں۔ لائیو آپریشنز کے پہلے صبح کے ابتدائی تاثرات کے مطابق، سیکیورٹی میں اوسط انتظار کا وقت سات منٹ ہے، جو پچھلے ہفتے کے 18 منٹ سے کم ہے۔
ماخذ: BER Airport