Bandara dan maskapai ajukan rencana enam poin untuk akhiri kekacauan perbatasan EES sebelum Natal

Industri penerbangan Eropa memberikan ultimatum kepada Brussels: perbaiki antrean di perbatasan yang disebabkan oleh Sistem Masuk/Keluar (EES) baru sebelum puncak Natal, atau risiko kerusakan jangka panjang pada pariwisata dan perjalanan bisnis. Dalam rilis bersama tanggal 16 Oktober, Airports Council International (ACI Europe) dan Airlines for Europe mengungkapkan rencana aksi enam poin dan menyatakan bahwa komisaris migrasi UE, Magnus Brunner, telah memberi batas waktu Natal kepada negara anggota untuk mengembalikan tingkat layanan yang dapat diterima.

Taruhannya tinggi bagi Prancis, yang memproses sekitar 90 juta kedatangan non-UE pada 2025. Sejak pengambilan biometrik penuh menjadi wajib pada April, waktu tunggu puncak di Paris Charles-de-Gaulle telah melebihi dua jam, dan pintu masuk regional seperti Bordeaux dan Nice mengalami kesulitan dengan staf dan gangguan kios. Usulan industri mencakup penghapusan langkah verifikasi ganda, optimalisasi pengambilan biometrik, pencegahan profil pelancong ganda, peningkatan aplikasi pra-registrasi “Travel to Europe” yang kurang dimanfaatkan, percepatan penerapan gerbang elektronik untuk warga negara non-Schengen, dan yang paling penting, mengembalikan aturan yang memungkinkan polisi perbatasan menangguhkan pengambilan biometrik saat antrean melebihi batas tertentu.

Pejabat Komisi mengakui masalah ini tetapi menegaskan manfaat keamanan lebih besar daripada ketidaknyamanan. Data bocor yang dikutip oleh ACI Europe menunjukkan EES telah mencatat 230 juta penyeberangan dan menolak masuk 80.000 pelancong yang terdeteksi dengan peringatan serius. Namun, kelompok bisnis memperingatkan bahwa biaya reputasi semakin meningkat. Survei oleh cabang internasional MEDEF menemukan 38 persen eksportir Prancis menunda pertemuan tatap muka dengan klien karena ketidakpastian terkait EES di bandara.

Pesan untuk manajer mobilitas ada dua. Pertama, rencanakan waktu tambahan. Sampai staf, stabilitas TI, dan otomatisasi membaik, pelancong harus tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan untuk rute di luar Schengen. Kedua, waspadai perubahan aturan yang cepat. Jika Komisi mengembalikan fleksibilitas untuk melewati biometrik selama periode puncak, proses bisa berbeda tidak hanya antar bandara tetapi juga berdasarkan waktu dalam sehari. Dokumentasikan asumsi kepatuhan perusahaan Anda dan komunikasikan kepada pelancong.

Jika batas waktu dipenuhi, periode Natal akan menjadi momen penentu sistem ini. Keberhasilan akan mengembalikan kepercayaan menjelang Paris Air Show dan tawaran Expo Dunia 2027, yang keduanya bergantung pada kemampuan Prancis mengelola jutaan pengunjung dengan lancar melalui perbatasannya. Kegagalan akan memperkuat seruan untuk pengembalian permanen cap paspor – skenario yang akan merusak investasi UE sebesar €1,3 miliar dalam perbatasan pintar.