Koalisi lima serikat pilot dan awak kabin Prancis (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF, dan UNAC) secara resmi menangguhkan pemberitahuan mogok nasional yang sebelumnya mengancam penerbangan Air France, Transavia France, dan Corsair dari 17 hingga 21 Oktober. Situs berita sektor penerbangan Airspace Times melaporkan penangguhan ini setelah sumber serikat mengonfirmasi bahwa pembicaraan terakhir dengan pihak pengusaha menghasilkan ‘kemajuan signifikan’ terkait reformasi tunjangan pensiun. Pemberitahuan awal yang diajukan pada 21 September mencakup seluruh kru penerbangan yang bekerja di bawah perjanjian kerja bersama Prancis dan berisiko membatalkan hingga 4.000 penerbangan selama periode liburan sekolah Toussaint yang sibuk. Perusahaan manajemen perjalanan telah memperingatkan perusahaan untuk mengantisipasi pengalihan rute dan tarif lebih tinggi pada maskapai alternatif. Dengan aksi mogok yang kini dibatalkan, pusat operasi Air France menyatakan akan menjalankan jadwal “normal”, hanya tergantung pada kendala pengendalian lalu lintas udara yang biasa. Transavia telah membuka kembali inventaris yang sebelumnya diblokir pada rute populer Paris–Nice dan Paris–Tunis, sementara Corsair mengaktifkan kembali sewa wet-lease kapasitas cadangan untuk program musim dingin Paris–Pointe-à-Pitre. Namun, manajer mobilitas tetap harus menginformasikan para pelancong tentang kemungkinan kekosongan jadwal mendadak: serikat pekerja berhak mengaktifkan kembali pemberitahuan dengan pemberitahuan 48 jam jika pembicaraan mandek. Perusahaan yang telah memesan ulang staf ke maskapai pesaing kini dapat mengajukan permintaan relokasi sukarela kembali ke layanan Grup Air France, meskipun pengembalian selisih tarif tergantung kebijakan maskapai. Di luar penangguhan sementara ini, kejadian ini menegaskan bahwa sengketa reformasi pensiun tetap menjadi titik panas dalam penerbangan Prancis. Pengusaha telah sepakat membuka kembali negosiasi tentang batas kontribusi paling lambat 31 Desember—waktu yang bertepatan dengan puncak perjalanan akhir tahun. Tim HR dan mobilitas disarankan untuk menyiapkan opsi darurat dalam kebijakan perjalanan Desember.
Sumber: Airspace Times
