Departemen Pengendalian Ruang Udara (Decea) mengeluarkan NOTAM B2330/26 pada pukul 13:53 UTC hari Selasa (20/10/2026), mengumumkan penutupan segera landasan pacu 04/22 di aerodrom Belmonte, selatan Bahia. Penutupan ini disebabkan oleh robohnya pagar perimeter yang menimbulkan risiko masuknya hewan ke area operasional. Pembatasan ini berlaku hingga pukul 23:00 UTC tanggal 20 November, memengaruhi penerbangan taksi udara dan penerbangan umum yang menghubungkan resort di Costa do Descobrimento.
Meskipun Belmonte sebagian besar melayani pesawat kecil, landasan ini juga menjadi alternatif untuk operasi helikopter offshore dan penerbangan inspeksi jalur transmisi listrik. Perusahaan charter yang melayani kompleks hotel di Trancoso dan Comandatuba menggunakan lokasi ini sebagai tempat singgah teknis untuk pengisian bahan bakar. Pilot disarankan untuk dialihkan ke Porto Seguro (BPS) atau Ilhéus (IOS), yang menambah waktu penerbangan hingga 25 menit dan memerlukan koordinasi slot sebelumnya karena tingginya tingkat okupansi musim panas.
![NOTAM: landasan pacu 04/22 di Belmonte (BA) ditutup selama 30 hari setelah pagar runtuh]()
Operator juga harus memperbarui rencana penerbangan RPL ke CGNA untuk menghindari penolakan otomatis akibat memilih aerodrom yang ditutup. Manajer perjalanan korporat yang memindahkan eksekutif ke lokasi proyek di wilayah tersebut perlu memeriksa kontrak asuransi, karena pendaratan di landasan yang tidak disetujui selama periode NOTAM dapat membatalkan klaim asuransi.
Decea mengimbau untuk memantau pembaruan melalui AISWEB, karena landasan dapat dibuka kembali lebih awal jika pagar diperbaiki dan aerodrom diperiksa. Pemerintah kota Belmonte telah menyatakan keadaan darurat dan meminta bantuan militer untuk memperbaiki perimeter. Estimasi awal biaya perbaikan mencapai Rp 1,2 miliar.
Meskipun Belmonte sebagian besar melayani pesawat kecil, landasan ini juga menjadi alternatif untuk operasi helikopter offshore dan penerbangan inspeksi jalur transmisi listrik. Perusahaan charter yang melayani kompleks hotel di Trancoso dan Comandatuba menggunakan lokasi ini sebagai tempat singgah teknis untuk pengisian bahan bakar. Pilot disarankan untuk dialihkan ke Porto Seguro (BPS) atau Ilhéus (IOS), yang menambah waktu penerbangan hingga 25 menit dan memerlukan koordinasi slot sebelumnya karena tingginya tingkat okupansi musim panas.
Operator juga harus memperbarui rencana penerbangan RPL ke CGNA untuk menghindari penolakan otomatis akibat memilih aerodrom yang ditutup. Manajer perjalanan korporat yang memindahkan eksekutif ke lokasi proyek di wilayah tersebut perlu memeriksa kontrak asuransi, karena pendaratan di landasan yang tidak disetujui selama periode NOTAM dapat membatalkan klaim asuransi.
Decea mengimbau untuk memantau pembaruan melalui AISWEB, karena landasan dapat dibuka kembali lebih awal jika pagar diperbaiki dan aerodrom diperiksa. Pemerintah kota Belmonte telah menyatakan keadaan darurat dan meminta bantuan militer untuk memperbaiki perimeter. Estimasi awal biaya perbaikan mencapai Rp 1,2 miliar.
Sumber: AISWEB / DECEA
