
Het Department Luchtverkeerscontrole (Decea) heeft op dinsdag 20 oktober 2026 om 13:53 UTC NOTAM B2330/26 uitgegeven, waarin de onmiddellijke sluiting van start- en landingsbaan 04/22 van het vliegveld Belmonte in het zuiden van Bahia wordt aangekondigd. De reden is het omvallen van een omheining, wat het risico op het binnendringen van dieren in het operationele gebied met zich meebrengt. De beperking geldt tot 23:00 UTC op 20 november en treft reguliere taxi- en algemene luchtvaartvluchten die resorts aan de Costa do Descobrimento verbinden.
Hoewel Belmonte vooral kleine vliegtuigen ontvangt, dient de baan ook als alternatief voor offshore helikopteroperaties en inspectievluchten van hoogspanningslijnen. Chartermaatschappijen die hotels in Trancoso en Comandatuba bedienen, gebruiken het vliegveld als technische tussenstop voor tanken. Piloten worden geadviseerd uit te wijken naar Porto Seguro (BPS) of Ilhéus (IOS), wat de vliegtijd met maximaal 25 minuten verlengt en voorafgaande coördinatie van slots vereist vanwege de drukte in het zomerseizoen.
Operators moeten hun RPL-vluchtplannen bij CGNA bijwerken om automatische afwijzing door keuze van een gesloten vliegveld te voorkomen. Zakenreisorganisatoren die executives naar bouwplaatsen in de regio vervoeren, dienen hun verzekeringscontracten te controleren, aangezien landingen op niet-gecertificeerde banen tijdens de NOTAM-periode de dekking kunnen uitsluiten.
Het Decea raadt aan de updates via AISWEB te volgen, aangezien de baan mogelijk eerder wordt vrijgegeven als de omheining wordt hersteld en het vliegveld wordt geïnspecteerd. De gemeente Belmonte heeft de noodtoestand uitgeroepen en het leger om hulp gevraagd bij het herstel van de omheining. De voorlopige schatting voor de reparaties bedraagt 1,2 miljoen real.
Hoewel Belmonte vooral kleine vliegtuigen ontvangt, dient de baan ook als alternatief voor offshore helikopteroperaties en inspectievluchten van hoogspanningslijnen. Chartermaatschappijen die hotels in Trancoso en Comandatuba bedienen, gebruiken het vliegveld als technische tussenstop voor tanken. Piloten worden geadviseerd uit te wijken naar Porto Seguro (BPS) of Ilhéus (IOS), wat de vliegtijd met maximaal 25 minuten verlengt en voorafgaande coördinatie van slots vereist vanwege de drukte in het zomerseizoen.
Operators moeten hun RPL-vluchtplannen bij CGNA bijwerken om automatische afwijzing door keuze van een gesloten vliegveld te voorkomen. Zakenreisorganisatoren die executives naar bouwplaatsen in de regio vervoeren, dienen hun verzekeringscontracten te controleren, aangezien landingen op niet-gecertificeerde banen tijdens de NOTAM-periode de dekking kunnen uitsluiten.
Het Decea raadt aan de updates via AISWEB te volgen, aangezien de baan mogelijk eerder wordt vrijgegeven als de omheining wordt hersteld en het vliegveld wordt geïnspecteerd. De gemeente Belmonte heeft de noodtoestand uitgeroepen en het leger om hulp gevraagd bij het herstel van de omheining. De voorlopige schatting voor de reparaties bedraagt 1,2 miljoen real.
Bron: AISWEB / DECEA