항공우주통제국(Decea)은 2026년 10월 20일 화요일 13시 53분(UTC)에 NOTAM B2330/26을 발행하여, 바히아 남부 벨몬치 공항의 활주로 04/22를 즉시 폐쇄한다고 발표했다. 폐쇄 사유는 주변 울타리의 전도 사고로, 이로 인해 운영 구역 내 동물 출입 위험이 발생했기 때문이다. 이 제한 조치는 11월 20일 23시(UTC)까지 유효하며, 코스타 두 데스코브리멘토 리조트를 연결하는 정기 택시항공 및 일반 항공편에 영향을 미친다.
벨몬치는 주로 소형 항공기가 이용하지만, 이 활주로는 해상 헬리콥터 운항과 송전선 점검 비행의 대체 활주로로도 사용된다. 트란코소와 코만다투바 호텔 단지를 운항하는 전세 항공사들은 기술적 경유지로 이곳을 활용한다. 조종사들은 포르투 세구로(BPS)나 일헤우스(IOS)로 우회해야 하며, 이로 인해 비행 시간이 최대 25분 늘어나고, 여름 성수기 높은 이용률로 인해 슬롯 사전 조정이 필요하다.
![NOTAM: 벨몬테(BA) 활주로 04/22, 울타리 붕괴로 30일간 폐쇄]()
운항사들은 CGNA에 RPL 비행 계획을 업데이트하여 폐쇄된 공항 선택으로 인한 자동 거부를 방지해야 한다. 지역 건설 현장으로 임원을 이동시키는 기업 출장 담당자들은 NOTAM 기간 중 미승인 활주로 착륙 시 보험 적용이 불가능할 수 있으므로 계약 내용을 반드시 확인해야 한다.
Decea는 울타리가 복구되고 공항 점검이 완료되면 활주로가 조기 개방될 수 있으니 AISWEB을 통해 최신 정보를 확인할 것을 권고한다. 벨몬치 시 당국은 비상사태를 선포하고 육군의 울타리 복구 지원을 요청했으며, 초기 수리 비용은 약 120만 헤알로 추산된다.
벨몬치는 주로 소형 항공기가 이용하지만, 이 활주로는 해상 헬리콥터 운항과 송전선 점검 비행의 대체 활주로로도 사용된다. 트란코소와 코만다투바 호텔 단지를 운항하는 전세 항공사들은 기술적 경유지로 이곳을 활용한다. 조종사들은 포르투 세구로(BPS)나 일헤우스(IOS)로 우회해야 하며, 이로 인해 비행 시간이 최대 25분 늘어나고, 여름 성수기 높은 이용률로 인해 슬롯 사전 조정이 필요하다.
운항사들은 CGNA에 RPL 비행 계획을 업데이트하여 폐쇄된 공항 선택으로 인한 자동 거부를 방지해야 한다. 지역 건설 현장으로 임원을 이동시키는 기업 출장 담당자들은 NOTAM 기간 중 미승인 활주로 착륙 시 보험 적용이 불가능할 수 있으므로 계약 내용을 반드시 확인해야 한다.
Decea는 울타리가 복구되고 공항 점검이 완료되면 활주로가 조기 개방될 수 있으니 AISWEB을 통해 최신 정보를 확인할 것을 권고한다. 벨몬치 시 당국은 비상사태를 선포하고 육군의 울타리 복구 지원을 요청했으며, 초기 수리 비용은 약 120만 헤알로 추산된다.
출처: AISWEB / DECEA
