
Una fitta nebbia invernale ha ridotto la visibilità all'Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) a meno di 200 metri nelle prime ore del 20 novembre, costringendo il controllo del traffico aereo a dirottare 19 voli in arrivo verso Abu Dhabi, Muscat e Dammam. Tra le 04:00 e le 09:00, decine di aerei hanno sorvolato l’area in attesa di nuovi slot di atterraggio, mentre le squadre a terra si sono affrettate a gestire i passeggeri spostati.
Dubai Airports ha dichiarato di lavorare “in stretta collaborazione con le compagnie aeree e le autorità di controllo” per stabilizzare le operazioni. Emirates e flydubai hanno riprotetto i passeggeri in transito su connessioni successive e distribuito buoni pasto al Terminal 3. Alcuni viaggiatori hanno segnalato ritardi fino a quattro ore; gli operatori cargo hanno deviato le spedizioni sensibili alla temperatura verso l’Aeroporto Internazionale Al Maktoum (DWC) per garantire l’integrità della catena del freddo.
DXB gestisce circa 250.000 passeggeri e 1.100 movimenti aerei al giorno, quindi anche brevi interruzioni si ripercuotono sulle reti globali. I responsabili della mobilità sono invitati a prevedere tempi di trasferimento maggiori nel weekend, mentre gli equipaggi e gli aerei vengono riposizionati. I team di gestione del rischio viaggio dovrebbero monitorare le app delle compagnie per eventuali cambi di gate e ricordare al personale che potrebbe essere necessario rifare il check-in bagagli in caso di itinerari frammentati.
L’episodio rappresenta il primo grande test della stagione nebbiosa 2025-26 di DXB. Le autorità hanno investito in sistemi di atterraggio CAT III-b e monitoraggio meteorologico in tempo reale, ma le inversioni termiche improvvise sul terreno desertico continuano a compromettere la visibilità ogni inverno.
Dubai Airports ha dichiarato di lavorare “in stretta collaborazione con le compagnie aeree e le autorità di controllo” per stabilizzare le operazioni. Emirates e flydubai hanno riprotetto i passeggeri in transito su connessioni successive e distribuito buoni pasto al Terminal 3. Alcuni viaggiatori hanno segnalato ritardi fino a quattro ore; gli operatori cargo hanno deviato le spedizioni sensibili alla temperatura verso l’Aeroporto Internazionale Al Maktoum (DWC) per garantire l’integrità della catena del freddo.
DXB gestisce circa 250.000 passeggeri e 1.100 movimenti aerei al giorno, quindi anche brevi interruzioni si ripercuotono sulle reti globali. I responsabili della mobilità sono invitati a prevedere tempi di trasferimento maggiori nel weekend, mentre gli equipaggi e gli aerei vengono riposizionati. I team di gestione del rischio viaggio dovrebbero monitorare le app delle compagnie per eventuali cambi di gate e ricordare al personale che potrebbe essere necessario rifare il check-in bagagli in caso di itinerari frammentati.
L’episodio rappresenta il primo grande test della stagione nebbiosa 2025-26 di DXB. Le autorità hanno investito in sistemi di atterraggio CAT III-b e monitoraggio meteorologico in tempo reale, ma le inversioni termiche improvvise sul terreno desertico continuano a compromettere la visibilità ogni inverno.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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