
Dichte wintermist zorgde in de vroege ochtend van 20 november voor een zicht van minder dan 200 meter op Dubai International Airport (DXB), waardoor de luchtverkeersleiding 19 inkomende vluchten moest omleiden naar Abu Dhabi, Muscat en Dammam. Tussen 04:00 en 09:00 cirkelden tientallen vliegtuigen op zoek naar nieuwe landingsslots, terwijl grondafhandelingsploegen zich haastten om de getroffen passagiers op te vangen.
Dubai Airports liet weten “nauw samen te werken met luchtvaartmaatschappijen en controleautoriteiten” om de operaties te stabiliseren. Emirates en flydubai zorgden voor alternatieve aansluitingen voor transitpassagiers en deelden maaltijdvouchers uit in Terminal 3. Sommige reizigers meldden vertragingen tot vier uur; vrachtvervoerders stuurden temperatuurgevoelige zendingen om via Al Maktoum International (DWC) om de koudeketen te waarborgen.
DXB verwerkt dagelijks ongeveer 250.000 passagiers en 1.100 vliegtuigbewegingen, waardoor zelfs korte verstoringen wereldwijd doorwerken. Mobiliteitsmanagers wordt geadviseerd in het weekend extra overstaptijd te plannen, omdat vliegtuigen en bemanningen worden herverdeeld. Reisteams wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen te volgen voor gatewijzigingen en personeel te herinneren aan mogelijke herincheck van bagage bij gefragmenteerde reisschema’s.
Dit incident is de eerste grote test van DXB’s mistseizoen 2025-26. De autoriteiten hebben geïnvesteerd in CAT III-b landingssystemen en realtime meteorologische monitoring, maar plotselinge temperatuurinversies boven het woestijngebied blijven elk winterseizoen het zicht belemmeren.
Dubai Airports liet weten “nauw samen te werken met luchtvaartmaatschappijen en controleautoriteiten” om de operaties te stabiliseren. Emirates en flydubai zorgden voor alternatieve aansluitingen voor transitpassagiers en deelden maaltijdvouchers uit in Terminal 3. Sommige reizigers meldden vertragingen tot vier uur; vrachtvervoerders stuurden temperatuurgevoelige zendingen om via Al Maktoum International (DWC) om de koudeketen te waarborgen.
DXB verwerkt dagelijks ongeveer 250.000 passagiers en 1.100 vliegtuigbewegingen, waardoor zelfs korte verstoringen wereldwijd doorwerken. Mobiliteitsmanagers wordt geadviseerd in het weekend extra overstaptijd te plannen, omdat vliegtuigen en bemanningen worden herverdeeld. Reisteams wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen te volgen voor gatewijzigingen en personeel te herinneren aan mogelijke herincheck van bagage bij gefragmenteerde reisschema’s.
Dit incident is de eerste grote test van DXB’s mistseizoen 2025-26. De autoriteiten hebben geïnvesteerd in CAT III-b landingssystemen en realtime meteorologische monitoring, maar plotselinge temperatuurinversies boven het woestijngebied blijven elk winterseizoen het zicht belemmeren.