La tempesta Goretti, che ha attraversato Francia, Benelux e Germania il 6 e 7 gennaio, ha scosso profondamente il settore dell'aviazione europea, con ripercussioni particolarmente avvertite in Polonia. Mentre l'aeroporto di Schiphol ad Amsterdam cancellava circa 700 voli e ospitava 1.000 viaggiatori bloccati durante la notte, gli effetti a catena si sono fatti sentire anche a Varsavia Chopin, Cracovia Balice e negli aeroporti regionali polacchi. Secondo i dati di tracciamento voli citati da Reuters, Chopin ha registrato sei cancellazioni e oltre 230 ritardi il 7 gennaio, mentre Cracovia ha visto otto cancellazioni e 45 ritardi. (reuters.com)
Il problema è stato in parte aggravato dalla carenza di liquido antigelo nei principali hub: solo KLM ha consumato 85.000 litri al giorno, causando ritardi nelle rotazioni degli aerei e il superamento dei tempi di servizio degli equipaggi. La compagnia di bandiera polacca LOT ha deviato due voli in arrivo con Boeing 737 MAX verso Katowice e Poznań la sera del 7 gennaio, trasferendo i passeggeri con autobus verso le destinazioni finali. Anche i collegamenti ferroviari hanno subito rallentamenti: PKP Intercity ha segnalato ritardi fino a 90 minuti sulle tratte tra la capitale e Gdańsk e Wrocław, mentre l’autostrada S7 a nord di Varsavia procedeva a passo d’uomo sotto la nuova nevicata.
![Tempesta di neve nel nord-ovest Europa si estende alla Polonia, causando centinaia di ritardi nei voli a Varsavia e Cracovia]()
Per i viaggiatori d’affari, il disagio è arrivato nella prima settimana lavorativa completa dell’anno, compromettendo riunioni di vendita, visite agli stabilimenti e trasferimenti programmati in concomitanza con le nuove norme sull’immigrazione entrate in vigore il 1° gennaio. I responsabili dei viaggi hanno cercato di riprenotare il personale attraverso hub scandinavi meno colpiti dal maltempo, anche se le condizioni ghiacciate a Copenaghen e Stoccolma hanno offerto un sollievo limitato.
Aeroporti e compagnie aeree si mostrano cautamente ottimisti sul fatto che le temperature più miti previste per il 9 gennaio possano riportare la regolarità nei voli, ma avvertono che le scorte di liquido antigelo restano scarse e che un nuovo calo delle temperature potrebbe riaccendere la crisi. Ai passeggeri in partenza o in arrivo in Polonia questa settimana si consiglia di prevedere ampi margini di tempo negli itinerari e di verificare che l’assicurazione di viaggio copra eventuali pernottamenti dovuti a ritardi causati dal maltempo.
Sul lungo termine, l’episodio ha riacceso il dibattito sulla resilienza della rete hub-and-spoke europea in un’epoca di eventi meteorologici estremi sempre più frequenti. Le autorità dell'aviazione polacca hanno annunciato che rivedranno le scorte di liquido antigelo e i piani di emergenza prima dell’arrivo del prossimo fronte artico.
Il problema è stato in parte aggravato dalla carenza di liquido antigelo nei principali hub: solo KLM ha consumato 85.000 litri al giorno, causando ritardi nelle rotazioni degli aerei e il superamento dei tempi di servizio degli equipaggi. La compagnia di bandiera polacca LOT ha deviato due voli in arrivo con Boeing 737 MAX verso Katowice e Poznań la sera del 7 gennaio, trasferendo i passeggeri con autobus verso le destinazioni finali. Anche i collegamenti ferroviari hanno subito rallentamenti: PKP Intercity ha segnalato ritardi fino a 90 minuti sulle tratte tra la capitale e Gdańsk e Wrocław, mentre l’autostrada S7 a nord di Varsavia procedeva a passo d’uomo sotto la nuova nevicata.
Per i viaggiatori d’affari, il disagio è arrivato nella prima settimana lavorativa completa dell’anno, compromettendo riunioni di vendita, visite agli stabilimenti e trasferimenti programmati in concomitanza con le nuove norme sull’immigrazione entrate in vigore il 1° gennaio. I responsabili dei viaggi hanno cercato di riprenotare il personale attraverso hub scandinavi meno colpiti dal maltempo, anche se le condizioni ghiacciate a Copenaghen e Stoccolma hanno offerto un sollievo limitato.
Aeroporti e compagnie aeree si mostrano cautamente ottimisti sul fatto che le temperature più miti previste per il 9 gennaio possano riportare la regolarità nei voli, ma avvertono che le scorte di liquido antigelo restano scarse e che un nuovo calo delle temperature potrebbe riaccendere la crisi. Ai passeggeri in partenza o in arrivo in Polonia questa settimana si consiglia di prevedere ampi margini di tempo negli itinerari e di verificare che l’assicurazione di viaggio copra eventuali pernottamenti dovuti a ritardi causati dal maltempo.
Sul lungo termine, l’episodio ha riacceso il dibattito sulla resilienza della rete hub-and-spoke europea in un’epoca di eventi meteorologici estremi sempre più frequenti. Le autorità dell'aviazione polacca hanno annunciato che rivedranno le scorte di liquido antigelo e i piani di emergenza prima dell’arrivo del prossimo fronte artico.
Fonte: Reuters
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