
Cơn bão Goretti quét qua Pháp, khu vực Benelux và Đức vào ngày 6–7 tháng 1 đã gây chấn động ngành hàng không châu Âu, ảnh hưởng rõ rệt đến Ba Lan. Khi sân bay Schiphol ở Amsterdam hủy khoảng 700 chuyến bay và phải bố trí chỗ nghỉ qua đêm cho 1.000 hành khách bị kẹt lại, các sân bay Warsaw Chopin, Kraków Balice và các sân bay khu vực của Ba Lan cũng chịu tác động dây chuyền. Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay do Reuters tham khảo, sân bay Chopin ghi nhận 6 chuyến bay bị hủy và hơn 230 chuyến bị trễ vào ngày 7 tháng 1, trong khi Kraków có 8 chuyến hủy và 45 chuyến trễ.
Tắc nghẽn một phần do thiếu hụt dung dịch chống đóng băng tại các trung tâm chính — riêng KLM đã sử dụng hết 85.000 lít mỗi ngày — khiến việc xoay vòng máy bay bị chậm trễ và thời gian làm việc của phi hành đoàn bị vượt quá. Hãng hàng không quốc gia Ba Lan LOT đã chuyển hướng hai chuyến bay Boeing 737 MAX đến Katowice và Poznań vào cuối ngày 7 tháng 1, sau đó đưa hành khách bằng xe buýt đến điểm đến cuối cùng. Các tuyến đường sắt cũng chịu áp lực: PKP Intercity báo cáo các chuyến bị trễ lên đến 90 phút trên các tuyến kết nối thủ đô với Gdańsk và Wrocław, trong khi đường cao tốc S7 phía bắc Warsaw di chuyển rất chậm dưới lớp tuyết mới rơi.
Đối với những người đi công tác, sự gián đoạn xảy ra ngay trong tuần làm việc đầu tiên của năm, làm gián đoạn các cuộc họp bán hàng, thăm nhà máy và các chuyến di chuyển được lên kế hoạch trùng với quy định nhập cư mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1. Các quản lý du lịch đã vội vàng đặt lại vé cho nhân viên qua các trung tâm Bắc Âu ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết, dù điều kiện băng giá ở Copenhagen và Stockholm cũng chỉ giúp giảm bớt phần nào.
Các sân bay và hãng hàng không tỏ ra thận trọng lạc quan khi dự báo nhiệt độ ấm hơn vào ngày 9 tháng 1 sẽ giúp khôi phục lịch trình bình thường, nhưng cảnh báo rằng nguồn cung dung dịch chống đóng băng vẫn còn hạn chế và bất kỳ đợt lạnh mới nào cũng có thể làm bùng phát lại khủng hoảng. Hành khách đi đến hoặc đi từ Ba Lan trong tuần này được khuyên nên dự phòng thời gian rộng rãi trong lịch trình và kiểm tra xem bảo hiểm du lịch có bao gồm chi phí lưu trú qua đêm trong trường hợp bị trễ do thời tiết hay không.
Về lâu dài, sự kiện này đã làm sống lại cuộc tranh luận về khả năng chống chịu của mạng lưới trung tâm và nhánh của châu Âu trong bối cảnh các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng xảy ra thường xuyên. Các cơ quan hàng không Ba Lan cho biết sẽ xem xét lại dự trữ dung dịch và kế hoạch ứng phó trước khi đợt không khí lạnh Bắc Cực tiếp theo đến.
Tắc nghẽn một phần do thiếu hụt dung dịch chống đóng băng tại các trung tâm chính — riêng KLM đã sử dụng hết 85.000 lít mỗi ngày — khiến việc xoay vòng máy bay bị chậm trễ và thời gian làm việc của phi hành đoàn bị vượt quá. Hãng hàng không quốc gia Ba Lan LOT đã chuyển hướng hai chuyến bay Boeing 737 MAX đến Katowice và Poznań vào cuối ngày 7 tháng 1, sau đó đưa hành khách bằng xe buýt đến điểm đến cuối cùng. Các tuyến đường sắt cũng chịu áp lực: PKP Intercity báo cáo các chuyến bị trễ lên đến 90 phút trên các tuyến kết nối thủ đô với Gdańsk và Wrocław, trong khi đường cao tốc S7 phía bắc Warsaw di chuyển rất chậm dưới lớp tuyết mới rơi.
Đối với những người đi công tác, sự gián đoạn xảy ra ngay trong tuần làm việc đầu tiên của năm, làm gián đoạn các cuộc họp bán hàng, thăm nhà máy và các chuyến di chuyển được lên kế hoạch trùng với quy định nhập cư mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1. Các quản lý du lịch đã vội vàng đặt lại vé cho nhân viên qua các trung tâm Bắc Âu ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết, dù điều kiện băng giá ở Copenhagen và Stockholm cũng chỉ giúp giảm bớt phần nào.
Các sân bay và hãng hàng không tỏ ra thận trọng lạc quan khi dự báo nhiệt độ ấm hơn vào ngày 9 tháng 1 sẽ giúp khôi phục lịch trình bình thường, nhưng cảnh báo rằng nguồn cung dung dịch chống đóng băng vẫn còn hạn chế và bất kỳ đợt lạnh mới nào cũng có thể làm bùng phát lại khủng hoảng. Hành khách đi đến hoặc đi từ Ba Lan trong tuần này được khuyên nên dự phòng thời gian rộng rãi trong lịch trình và kiểm tra xem bảo hiểm du lịch có bao gồm chi phí lưu trú qua đêm trong trường hợp bị trễ do thời tiết hay không.
Về lâu dài, sự kiện này đã làm sống lại cuộc tranh luận về khả năng chống chịu của mạng lưới trung tâm và nhánh của châu Âu trong bối cảnh các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng xảy ra thường xuyên. Các cơ quan hàng không Ba Lan cho biết sẽ xem xét lại dự trữ dung dịch và kế hoạch ứng phó trước khi đợt không khí lạnh Bắc Cực tiếp theo đến.
Nguồn: Reuters
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ba Lan.Thêm từ Ba Lan
Xem tất cả
Ba Lan bắt buộc sử dụng cổng điện tử MOS, tăng gấp bốn lần phí cấp giấy phép cư trú khi cải cách nhập cư 2026 chính thức có hiệu lực
Kỳ nghỉ Giáng sinh khiến Đại sứ quán Ba Lan tại Addis Ababa đóng cửa, làm chậm dịch vụ visa Schengen cho khu vực Đông Phi