La tempesta Goretti paralizza il corridoio ferroviario Parigi-Normandia e i porti, costringendo le aziende ad attivare i piani di emergenza

Venti a forza di uragano e forti nevicate portate dalla tempesta atlantica Goretti hanno investito la Francia nord-occidentale nella notte tra l’8 e il 9 gennaio, causando interruzioni di corrente per oltre 380.000 abitazioni in Normandia e Bretagna e paralizzando collegamenti di trasporto cruciali. La SNCF ha sospeso tutti i treni passeggeri sulla trafficata tratta Parigi-Normandia dopo che detriti hanno danneggiato le linee elettriche aeree, mentre i servizi regionali TER hanno imposto limitazioni di velocità o sono stati completamente fermati. Eurostar ha avvertito che i ritardi si ripercuoteranno su Parigi per almeno 24 ore.

La violenza della tempesta è stata confermata da una raffica record di 213 km/h rilevata a Barfleur, nel dipartimento della Manche. Le unità di protezione civile hanno segnalato almeno 28 feriti, mentre le squadre di emergenza hanno passato la notte a rimuovere alberi caduti sulle autostrade A13 e A84. Due reattori della centrale nucleare EDF di Flamanville sono stati spenti automaticamente a causa della caduta di una linea ad alta tensione, anche se l’operatore ha assicurato che l’alimentazione di ospedali e data center è rimasta garantita.



Per i team di mobilità aziendale, i problemi logistici vanno ben oltre la cancellazione dei treni. I traghetti da Cherbourg e Saint-Malo sono stati sospesi, e le compagnie di trasporto su gomma hanno deviato le merci urgenti per evitare le autostrade chiuse. I fornitori di servizi di relocation hanno riprogrammato le visite di orientamento, mentre le multinazionali hanno attivato protocolli di lavoro da remoto per il personale tra Rouen e Le Havre. I datori di lavoro consigliano ai viaggiatori di conservare le ricevute per i trasporti alternativi e l’alloggio, così da poter recuperare le spese tramite clausole di forza maggiore.

Météo-France ha mantenuto 30 dipartimenti in allerta arancione per vento o neve e ghiaccio fino a venerdì sera, avvertendo che il ghiaccio nero persisterà nel weekend. La SNCF spera di riavviare un servizio ridotto sulla linea Parigi–Rouen–Le Havre entro sabato mattina, soggetto a ispezioni dei binari, ma ha avvisato le aziende di aspettarsi disagi residui almeno fino a lunedì.

L’episodio rappresenta il secondo grande shock meteorologico per la mobilità francese in una settimana e sottolinea l’importanza di strumenti aggiornati per il monitoraggio dei viaggiatori, politiche di biglietteria flessibili e protocolli predefiniti per il lavoro da remoto, soprattutto per il personale che si sposta quotidianamente tra Île-de-France e i siti produttivi costieri.