Storm Goretti legt spoorverbinding Parijs-Normandië en havens lam, bedrijven schakelen noodplannen in

Orkaankrachtige wind en zware sneeuwval door de Atlantische storm Goretti trokken in de nacht van 8 op 9 januari over het noordwesten van Frankrijk. Meer dan 380.000 huishoudens in Normandië en Bretagne zaten zonder stroom, en cruciale vervoersverbindingen kwamen tot stilstand. De SNCF schortte alle passagierstreinen op de drukke lijn Parijs-Normandië op nadat puin de bovenleidingen beschadigde. Regionale TER-diensten moesten snelheid beperken of stopten helemaal. Eurostar waarschuwde dat de vertragingen minstens 24 uur door zouden werken in Parijs.

De kracht van de storm bleek uit een recordwindstoot van 213 km/u gemeten in Barfleur, in het departement Manche. Civiele beschermingsdiensten meldden minstens 28 gewonden, terwijl hulpdiensten de hele nacht bomen van de A13- en A84-snelwegen verwijderden. Twee reactoren van de EDF-kerncentrale in Flamanville vielen uit toen een hoogspanningslijn uitviel, maar de operator verzekerde dat de stroomvoorziening voor ziekenhuizen en datacenters veilig bleef.



Voor mobiliteitsteams van bedrijven gaan de logistieke problemen verder dan alleen geannuleerde treindiensten. Veerboten vanuit Cherbourg en Saint-Malo werden stilgelegd, en transportbedrijven moesten tijdkritieke vracht omleiden om gesloten snelwegen te vermijden. Verhuisbedrijven stelden oriëntatiebezoeken uit, terwijl multinationals thuiswerkprotocollen invoerden voor personeel tussen Rouen en Le Havre. Werkgevers adviseren reizigers bonnetjes te bewaren voor alternatieve vervoers- en verblijfskosten, zodat deze onder overmachtsclausules vergoed kunnen worden.

Météo-France hield 30 departementen tot vrijdagavond in oranje waarschuwingsfase voor wind, sneeuw en ijzel, en waarschuwde dat zwarte ijsplekken het weekend zouden aanhouden. SNCF hoopt zaterdagmorgen een minimale dienstregeling te hervatten op de lijn Parijs–Rouen–Le Havre, afhankelijk van spoorinspecties, maar waarschuwt bedrijven rekening te houden met aanhoudende verstoringen tot minstens maandag.

Dit is de tweede grote weerschok voor het Franse vervoer in een week en benadrukt de noodzaak van actuele reizigersvolgsystemen, flexibele ticketvoorwaarden en vooraf afgesproken werk-vanuit-waar-protocollen – vooral voor medewerkers die dagelijks pendelen tussen Île-de-France en de kustproductieplaatsen.