
ลมพายุเฮอริเคนและหิมะตกหนักจากพายุแอตแลนติก “โกเรตตี” พัดถล่มทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสในคืนวันที่ 8-9 มกราคม ทำให้ไฟฟ้าดับในบ้านเรือนกว่า 380,000 หลังในแคว้นนอร์มังดีและบริททานี รวมถึงทำลายเส้นทางคมนาคมสำคัญหลายสาย SNCF ต้องระงับการเดินรถไฟผู้โดยสารทุกขบวนบนเส้นทางปารีสนอร์มังดี หลังสายไฟฟ้าบนอากาศถูกเศษซากทำลาย ขณะที่บริการ TER ภูมิภาคจำกัดความเร็วหรือหยุดให้บริการทั้งหมด Eurostar เตือนว่าความล่าช้าจะส่งผลกระทบต่อปารีสอย่างน้อย 24 ชั่วโมง
ความรุนแรงของพายุสะท้อนจากลมกระโชกแรงสุดที่วัดได้ถึง 213 กม./ชม. ที่บาร์ฟลูร์ในแคว้นม็องช์ หน่วยป้องกันพลเรือนรายงานผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 28 คน และทีมกู้ภัยใช้เวลาทั้งคืนเคลียร์ต้นไม้ล้มขวางทางบนทางหลวง A13 และ A84 โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ EDF ที่ฟลามานวิลล์ต้องปิดเครื่องปฏิกรณ์ 2 เครื่องหลังสายไฟแรงสูงขัดข้อง แต่ผู้ดำเนินการยืนยันว่าไฟฟ้าสำหรับโรงพยาบาลและศูนย์ข้อมูลยังปลอดภัย
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร ปัญหาด้านโลจิสติกส์ไม่ได้จำกัดแค่การยกเลิกขบวนรถไฟ เรือเฟอร์รี่จากแชร์บูร์กและแซงต์มาโลถูกระงับ บริษัทขนส่งสินค้าต้องเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงทางหลวงที่ปิด ผู้ให้บริการย้ายถิ่นฐานต้องเลื่อนนัดหมายแนะนำสถานที่ทำงาน ขณะที่บริษัทข้ามชาติต้องใช้มาตรการทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่อยู่ระหว่างรูอ็องและเลออาฟร์ นายจ้างแนะนำให้ผู้เดินทางเก็บใบเสร็จค่าเดินทางและที่พักสำรองไว้เพื่อขอคืนเงินตามเงื่อนไขเหตุสุดวิสัย
เมเตโอ-ฟรองซ์ยังคงแจ้งเตือนลมแรงและหิมะ-น้ำแข็งใน 30 แคว้นจนถึงเย็นวันศุกร์ และเตือนว่าพื้นน้ำแข็งบางจะยังคงอยู่จนถึงสุดสัปดาห์ SNCF หวังจะเริ่มให้บริการรถไฟแบบจำกัดเส้นทางในสายปารีส–รูอ็อง–เลออาฟร์ได้ในเช้าวันเสาร์ ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบรางรถไฟ แต่เตือนว่าธุรกิจควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงวันจันทร์
เหตุการณ์นี้ถือเป็นแรงกระแทกทางอากาศอีกครั้งที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางในฝรั่งเศสภายในสัปดาห์เดียว และตอกย้ำความจำเป็นของเครื่องมือการติดตามผู้เดินทางที่ทันสมัย นโยบายตั๋วที่ยืดหยุ่น และข้อตกลงทำงานจากที่ใดก็ได้ล่วงหน้า โดยเฉพาะสำหรับพนักงานที่เดินทางประจำระหว่างอิล-เดอ-ฟรองซ์กับพื้นที่ผลิตตามชายฝั่ง
ความรุนแรงของพายุสะท้อนจากลมกระโชกแรงสุดที่วัดได้ถึง 213 กม./ชม. ที่บาร์ฟลูร์ในแคว้นม็องช์ หน่วยป้องกันพลเรือนรายงานผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 28 คน และทีมกู้ภัยใช้เวลาทั้งคืนเคลียร์ต้นไม้ล้มขวางทางบนทางหลวง A13 และ A84 โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ EDF ที่ฟลามานวิลล์ต้องปิดเครื่องปฏิกรณ์ 2 เครื่องหลังสายไฟแรงสูงขัดข้อง แต่ผู้ดำเนินการยืนยันว่าไฟฟ้าสำหรับโรงพยาบาลและศูนย์ข้อมูลยังปลอดภัย
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร ปัญหาด้านโลจิสติกส์ไม่ได้จำกัดแค่การยกเลิกขบวนรถไฟ เรือเฟอร์รี่จากแชร์บูร์กและแซงต์มาโลถูกระงับ บริษัทขนส่งสินค้าต้องเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงทางหลวงที่ปิด ผู้ให้บริการย้ายถิ่นฐานต้องเลื่อนนัดหมายแนะนำสถานที่ทำงาน ขณะที่บริษัทข้ามชาติต้องใช้มาตรการทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่อยู่ระหว่างรูอ็องและเลออาฟร์ นายจ้างแนะนำให้ผู้เดินทางเก็บใบเสร็จค่าเดินทางและที่พักสำรองไว้เพื่อขอคืนเงินตามเงื่อนไขเหตุสุดวิสัย
เมเตโอ-ฟรองซ์ยังคงแจ้งเตือนลมแรงและหิมะ-น้ำแข็งใน 30 แคว้นจนถึงเย็นวันศุกร์ และเตือนว่าพื้นน้ำแข็งบางจะยังคงอยู่จนถึงสุดสัปดาห์ SNCF หวังจะเริ่มให้บริการรถไฟแบบจำกัดเส้นทางในสายปารีส–รูอ็อง–เลออาฟร์ได้ในเช้าวันเสาร์ ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบรางรถไฟ แต่เตือนว่าธุรกิจควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงวันจันทร์
เหตุการณ์นี้ถือเป็นแรงกระแทกทางอากาศอีกครั้งที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางในฝรั่งเศสภายในสัปดาห์เดียว และตอกย้ำความจำเป็นของเครื่องมือการติดตามผู้เดินทางที่ทันสมัย นโยบายตั๋วที่ยืดหยุ่น และข้อตกลงทำงานจากที่ใดก็ได้ล่วงหน้า โดยเฉพาะสำหรับพนักงานที่เดินทางประจำระหว่างอิล-เดอ-ฟรองซ์กับพื้นที่ผลิตตามชายฝั่ง
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News