L’UE sollecitata a rilassare i controlli biometrici di ingresso e uscita prima del picco estivo mentre la Polonia si prepara al cambio di sistema ad aprile

Il 5 febbraio, aeroporti europei e associazioni di viaggio hanno chiesto alla Commissione Europea di permettere alle autorità di frontiera di sospendere il nuovo Sistema Biometrico di Entrata-Uscita (EES) ogni volta che si formano code eccessive, avvertendo che, se il sistema entrerà pienamente in funzione il 10 aprile, le attese potrebbero arrivare fino a cinque ore. La richiesta è particolarmente rilevante per la Polonia, uno dei 29 Stati Schengen che devono aggiornare tutti i punti di accesso aerei, marittimi e terrestri — inclusi l’aeroporto Chopin di Varsavia e i trafficatissimi valichi autostradali A2 con la Germania — entro quella scadenza.

Dal lancio soft del sistema a ottobre, gli agenti polacchi hanno dovuto registrare solo il 35% dei viaggiatori extra-UE, e la maggior parte degli aeroporti ha gestito la situazione. Tuttavia, l’associazione di settore ACI Europe avverte che la cronica carenza di personale potrebbe trasformare code gestibili di due ore in ingorghi di cinque ore una volta che la registrazione al 100% sarà obbligatoria. I tour operator britannici, che ogni estate portano oltre 700.000 passeggeri verso destinazioni polacche, stanno già consigliando ai gruppi di prevedere tempi extra per i trasferimenti a Varsavia e Cracovia.



La Polonia ha investito in anticipo, installando chioschi negli aeroporti Chopin e Cracovia-Balice e formando il personale della Guardia di Frontiera nelle stazioni ferroviarie EuroCity. Tuttavia, fonti ufficiali ammettono che il crash del database al confine ucraino di questa settimana evidenzia il rischio di attivare i varchi biometrici senza adeguati sistemi di backup. Le misure di emergenza previste dalle regole Schengen consentono alle autorità di ridurre o sospendere l’EES in caso di “disagi significativi”, ma richiedono una notifica alla Commissione, un passaggio che può richiedere tempo durante un malfunzionamento in tempo reale.

Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: informare i dipendenti in viaggio di aspettarsi controlli manuali, soprattutto al primo ingresso dopo aprile, e prevedere ampi margini di tempo per le coincidenze. Le compagnie aeree che operano in Polonia stanno rivedendo i tempi minimi di connessione, mentre gli operatori aeroportuali fanno pressione su Varsavia per un aumento temporaneo del personale.

La Commissione ha lasciato intendere che potrebbe mantenere attive le misure di emergenza per tutta l’estate, ma non è stata ancora emessa alcuna comunicazione ufficiale. Se non ci saranno cambiamenti, le imprese si preparano a una primavera incerta con l’attivazione del sistema biometrico in Polonia.