
欧洲机场和旅游协会于2月5日呼吁欧盟委员会,在排队人数激增时允许边境机构“暂停”新的生物识别出入境系统(EES),警告称如果该系统于4月10日全面启用,等待时间可能长达五小时。此呼吁对波兰尤为重要,作为29个申根国之一,波兰必须在截止日期前升级所有空中、海上和陆地通道,包括华沙肖邦机场和与德国繁忙的A2高速公路口岸。
自系统于去年10月软启动以来,波兰边检人员仅需登记35%的第三国旅客,大多数机场尚能应对。但欧洲机场理事会(ACI Europe)警告称,长期人手不足可能使目前可控的两小时排队变成五小时的严重拥堵,一旦实现100%旅客采集。英国旅游运营商每年夏季为波兰目的地提供超过70万个入境座位,已建议团队在华沙和克拉科夫预留更多转机时间。
波兰早有准备,在肖邦机场和克拉科夫-巴利采机场安装了自助登记亭,并培训了欧城际铁路终点站的边防人员。然而,官员私下承认,本周乌克兰边境数据库崩溃事件暴露了在缺乏强大备份的情况下推行生物识别闸机的风险。申根规则下的应急措施允许当局在发生“重大干扰”时缩减或暂停EES,但需通知欧盟委员会——这一程序在系统崩溃时耗时较长。
对于企业流动管理者来说,信息明确:应提醒出差员工尤其是在4月后首次入境时,预计将进行人工处理,并在行程中预留充足的转机时间。服务波兰的航空公司正在重新评估最低转机时间,机场运营方也在向华沙政府争取临时增加人手。
欧盟委员会暗示可能会在夏季继续保留应急权力,但尚未发布正式通知。除非情况有所改变,否则随着波兰启动生物识别系统,企业将面临一个充满不确定性的春季。
自系统于去年10月软启动以来,波兰边检人员仅需登记35%的第三国旅客,大多数机场尚能应对。但欧洲机场理事会(ACI Europe)警告称,长期人手不足可能使目前可控的两小时排队变成五小时的严重拥堵,一旦实现100%旅客采集。英国旅游运营商每年夏季为波兰目的地提供超过70万个入境座位,已建议团队在华沙和克拉科夫预留更多转机时间。
波兰早有准备,在肖邦机场和克拉科夫-巴利采机场安装了自助登记亭,并培训了欧城际铁路终点站的边防人员。然而,官员私下承认,本周乌克兰边境数据库崩溃事件暴露了在缺乏强大备份的情况下推行生物识别闸机的风险。申根规则下的应急措施允许当局在发生“重大干扰”时缩减或暂停EES,但需通知欧盟委员会——这一程序在系统崩溃时耗时较长。
对于企业流动管理者来说,信息明确:应提醒出差员工尤其是在4月后首次入境时,预计将进行人工处理,并在行程中预留充足的转机时间。服务波兰的航空公司正在重新评估最低转机时间,机场运营方也在向华沙政府争取临时增加人手。
欧盟委员会暗示可能会在夏季继续保留应急权力,但尚未发布正式通知。除非情况有所改变,否则随着波兰启动生物识别系统,企业将面临一个充满不确定性的春季。
来源: The Guardian