L’aeroporto internazionale di Lohegaon a Pune è destinato a diventare il 14° scalo indiano a offrire varchi automatizzati nell’ambito del programma Fast-Track Immigration–Trusted Traveller Programme (FTI-TTP). Il Ministro di Stato per l’Aviazione Civile, Murlidhar Mohol, ha dichiarato ai giornalisti il 7 febbraio che chiederà ufficialmente al Ministero degli Interni di estendere il programma a Pune, una richiesta a lungo avanzata dai viaggiatori frequenti e dalle aziende orientate all’export della seconda città più grande del Maharashtra.
Il FTI-TTP, lanciato per la prima volta a Delhi e Bengaluru nel 2023, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai residenti stranieri idonei di superare l’immigrazione in meno di 30 secondi, scansionando un passaporto biometrico o un documento d’identità nazionale presso un varco automatizzato. I dati del viaggiatore vengono controllati in tempo reale rispetto alle liste di controllo dell’immigrazione e della sicurezza prima che le porte scorrevoli si aprano. Studi di settore indicano che un singolo varco può processare 10-12 passeggeri al minuto, triplicando la capacità rispetto ai controlli manuali e liberando il personale per concentrarsi su viaggiatori a rischio più elevato.
![L'aeroporto di Pune chiede il via libera per il sistema di e-gate ‘Fast-Track Immigration’]()
Per Pune, questo aggiornamento rappresenta più di una semplice comodità. Il traffico internazionale presso l’aeroporto a pista singola è aumentato del 65% tra il 2024 e il 2025, grazie all’incremento dei viaggi transfrontalieri di multinazionali come Mercedes-Benz, Bharat Forge e Infosys. Tuttavia, il terminal dispone ancora di soli quattro sportelli manuali per l’immigrazione, e durante le ore di punta le code si estendono regolarmente fino al corridoio principale. Le camere di commercio sottolineano che tempi di elaborazione prevedibili sono fondamentali se Pune vuole assicurarsi i collegamenti diretti con Singapore e Francoforte attualmente in fase di negoziazione.
Una volta approvato, l’ente aeroportuale installerà fino a sei varchi elettronici — tre per le partenze e tre per gli arrivi — insieme a un chiosco dedicato per l’iscrizione, dove i viaggiatori potranno fornire i dati biometrici e pagare una quota di iscrizione di ₹4.000 per cinque anni. La stessa tessera FTI-TTP sarà valida in altri 13 aeroporti indiani, tra cui Delhi, Mumbai e Hyderabad, creando una rete di viaggiatori fidati simile al programma Global Entry degli Stati Uniti. Mohol ha dichiarato che l’obiettivo è attivare il sistema prima del picco di viaggi per le festività che inizia a ottobre.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero invitare i viaggiatori frequenti a iscriversi online su ftittp.mha.gov.in; una volta attivata, la tessera elimina la necessità di compilare i moduli di imbarco e riduce di 15-20 minuti il tempo totale del viaggio. Pur mantenendo inalterate le procedure di sicurezza, i varchi elettronici dovrebbero alleviare la congestione complessiva, beneficiando indirettamente anche i passeggeri non iscritti.
Il FTI-TTP, lanciato per la prima volta a Delhi e Bengaluru nel 2023, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai residenti stranieri idonei di superare l’immigrazione in meno di 30 secondi, scansionando un passaporto biometrico o un documento d’identità nazionale presso un varco automatizzato. I dati del viaggiatore vengono controllati in tempo reale rispetto alle liste di controllo dell’immigrazione e della sicurezza prima che le porte scorrevoli si aprano. Studi di settore indicano che un singolo varco può processare 10-12 passeggeri al minuto, triplicando la capacità rispetto ai controlli manuali e liberando il personale per concentrarsi su viaggiatori a rischio più elevato.
Per Pune, questo aggiornamento rappresenta più di una semplice comodità. Il traffico internazionale presso l’aeroporto a pista singola è aumentato del 65% tra il 2024 e il 2025, grazie all’incremento dei viaggi transfrontalieri di multinazionali come Mercedes-Benz, Bharat Forge e Infosys. Tuttavia, il terminal dispone ancora di soli quattro sportelli manuali per l’immigrazione, e durante le ore di punta le code si estendono regolarmente fino al corridoio principale. Le camere di commercio sottolineano che tempi di elaborazione prevedibili sono fondamentali se Pune vuole assicurarsi i collegamenti diretti con Singapore e Francoforte attualmente in fase di negoziazione.
Una volta approvato, l’ente aeroportuale installerà fino a sei varchi elettronici — tre per le partenze e tre per gli arrivi — insieme a un chiosco dedicato per l’iscrizione, dove i viaggiatori potranno fornire i dati biometrici e pagare una quota di iscrizione di ₹4.000 per cinque anni. La stessa tessera FTI-TTP sarà valida in altri 13 aeroporti indiani, tra cui Delhi, Mumbai e Hyderabad, creando una rete di viaggiatori fidati simile al programma Global Entry degli Stati Uniti. Mohol ha dichiarato che l’obiettivo è attivare il sistema prima del picco di viaggi per le festività che inizia a ottobre.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero invitare i viaggiatori frequenti a iscriversi online su ftittp.mha.gov.in; una volta attivata, la tessera elimina la necessità di compilare i moduli di imbarco e riduce di 15-20 minuti il tempo totale del viaggio. Pur mantenendo inalterate le procedure di sicurezza, i varchi elettronici dovrebbero alleviare la congestione complessiva, beneficiando indirettamente anche i passeggeri non iscritti.
Fonte: The Times of India
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