Il ministro della Difesa finlandese Antti Häkkänen ha lanciato l’allarme durante la Conferenza sulla Sicurezza di Monaco, denunciando un rafforzamento delle forze russe in stile Guerra Fredda lungo il confine di 1.340 chilometri. In un’intervista a Euronews del 16 febbraio, ha spiegato che le immagini satellitari mostrano la costruzione di nuove caserme, eliporti e centri logistici nella penisola di Kola e vicino alla zona di confine della Carelia.
Il ministro ha sottolineato che questo rafforzamento militare coincide con quella che definisce la ‘strumentalizzazione’ dei migranti da parte di Mosca, che ha spinto Helsinki a chiudere tutti e otto i valichi terrestri a dicembre 2023. Sebbene la chiusura dovesse terminare a metà febbraio, Häkkänen ha lasciato intendere che sarà “quasi certamente” prorogata fino a quando la situazione di sicurezza non si normalizzerà. Ciò significa che non saranno possibili richieste di asilo né servizi di autobus commerciali via Russia, costringendo viaggiatori d’affari, aziende di trasporto merci e pendolari transfrontalieri a utilizzare rotte aeree e marittime.
![La Finlandia avverte di un accumulo militare russo lungo il confine e segnala il proseguimento delle restrizioni ai viaggi]()
Per le aziende con dipendenti a San Pietroburgo o Murmansk, il messaggio è chiaro: la mobilità via terra resterà praticamente impossibile. I team logistici dovranno affrontare costi maggiori, poiché le merci dovranno essere deviate attraverso l’aeroporto di Helsinki-Vantaa o i porti baltici finlandesi. I datori di lavoro devono inoltre prepararsi a controlli più rigorosi per i titolari di passaporti russi e bielorussi che richiedono visti Schengen o permessi di soggiorno finlandesi.
Il capo della difesa ha esortato i partner dell’UE ad accelerare l’implementazione del sistema biometrico Schengen di ingresso/uscita e a finanziare i restanti 165 km della recinzione di confine prevista in Finlandia. “La sicurezza artica è sicurezza europea,” ha affermato, aggiungendo che il governo investirà parte di un nuovo prestito europeo da 1 miliardo di euro per la difesa in droni di sorveglianza di confine senza pilota.
In sintesi: il confine terrestre orientale resterà chiuso almeno fino a primavera, è necessario prevedere tempi di consegna più lunghi per le merci dirette in Finlandia e informare i viaggiatori che Helsinki-Vantaa rimane l’unico punto di accesso affidabile per i viaggi in partenza dalla Russia.
Il ministro ha sottolineato che questo rafforzamento militare coincide con quella che definisce la ‘strumentalizzazione’ dei migranti da parte di Mosca, che ha spinto Helsinki a chiudere tutti e otto i valichi terrestri a dicembre 2023. Sebbene la chiusura dovesse terminare a metà febbraio, Häkkänen ha lasciato intendere che sarà “quasi certamente” prorogata fino a quando la situazione di sicurezza non si normalizzerà. Ciò significa che non saranno possibili richieste di asilo né servizi di autobus commerciali via Russia, costringendo viaggiatori d’affari, aziende di trasporto merci e pendolari transfrontalieri a utilizzare rotte aeree e marittime.
Per le aziende con dipendenti a San Pietroburgo o Murmansk, il messaggio è chiaro: la mobilità via terra resterà praticamente impossibile. I team logistici dovranno affrontare costi maggiori, poiché le merci dovranno essere deviate attraverso l’aeroporto di Helsinki-Vantaa o i porti baltici finlandesi. I datori di lavoro devono inoltre prepararsi a controlli più rigorosi per i titolari di passaporti russi e bielorussi che richiedono visti Schengen o permessi di soggiorno finlandesi.
Il capo della difesa ha esortato i partner dell’UE ad accelerare l’implementazione del sistema biometrico Schengen di ingresso/uscita e a finanziare i restanti 165 km della recinzione di confine prevista in Finlandia. “La sicurezza artica è sicurezza europea,” ha affermato, aggiungendo che il governo investirà parte di un nuovo prestito europeo da 1 miliardo di euro per la difesa in droni di sorveglianza di confine senza pilota.
In sintesi: il confine terrestre orientale resterà chiuso almeno fino a primavera, è necessario prevedere tempi di consegna più lunghi per le merci dirette in Finlandia e informare i viaggiatori che Helsinki-Vantaa rimane l’unico punto di accesso affidabile per i viaggi in partenza dalla Russia.
Fonte: Euronews
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