«Volo verso il nulla» provoca un ritardo di cinque ore agli arrivi a Málaga dopo lo spavento per un topo a bordo

I viaggiatori d'affari diretti sulla Costa del Sol in Spagna hanno subito un imprevisto il 17 febbraio, quando il volo 1583 di Scandinavian Airlines (SAS) da Stoccolma a Málaga ha effettuato un'inversione di rotta sopra il Belgio. L'equipaggio ha segnalato la possibile presenza di un roditore in cabina e, seguendo i protocolli di sicurezza, ha deciso di tornare ad Arlanda per un'ispezione completa dell'aeromobile. I passeggeri sono stati riprotetti su un Airbus A320neo sostitutivo, atterrato a Málaga con circa cinque ore di ritardo.

Non si sono registrati feriti, ma gli esperti di aviazione sottolineano che animali liberi a bordo possono rosicchiare i cablaggi o contaminare le scorte alimentari, creando rischi di incendio e igiene che le autorità regolatorie prendono molto sul serio. L’episodio mette in luce un problema più ampio per i viaggi aziendali invernali verso la Spagna: l’aeroporto di Málaga-Costa del Sol ha registrato un aumento del 14% del traffico fuori stagione rispetto all’anno precedente, costringendo le compagnie a ottimizzare l’utilizzo degli aeromobili e i tempi di turnaround. In caso di operazioni irregolari, la disponibilità di aeromobili di riserva può essere limitata, aggravando i ritardi.



Per i responsabili della mobilità aziendale, la lezione pratica è pianificare sempre un piano di emergenza. Collegamenti stretti via Madrid o Barcellona possono saltare se un volo feeder in arrivo subisce ritardi. I viaggiatori dovrebbero prevedere almeno un margine di due ore o prenotare biglietti integrati con vettori che offrono solide collaborazioni interline. Le aziende con riunioni critiche nello stesso giorno possono ridurre i rischi programmando l’arrivo con un giorno di anticipo o utilizzando hub alternativi come Siviglia o Granada, quando possibile.

Le implicazioni assicurative sono limitate: il risarcimento previsto dal Regolamento CE 261 è improbabile, poiché le deviazioni per motivi di sicurezza sono considerate circostanze straordinarie. Tuttavia, le spese extra per pasti o trasporti a terra persi possono essere rimborsate secondo la maggior parte delle polizze di viaggio aziendali.

Sebbene le deviazioni causate da roditori siano rare, SAS ha vissuto un episodio simile nel 2024, mentre TAP Air Portugal ha dovuto fermare un volo dopo la fuga di 132 criceti nel vano bagagli. Le compagnie aeree che operano verso gli aeroporti spagnoli ad alto traffico turistico potrebbero rivedere i fornitori di catering e pulizie per ridurre il rischio di future sorprese da fauna selvatica.