
I viaggiatori diretti in Germania e nell’area Schengen più ampia possono tirare un sospiro di sollievo: la Commissione Europea ha confermato il 25 febbraio che il tanto atteso Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione per i Viaggi (ETIAS) non sarà operativo prima del 2027. Secondo fonti citate da The Portugal News, la decisione arriva a seguito di continui problemi tecnici con il Sistema di Entrata/Uscita (EES) interconnesso, i cui chioschi biometrici devono funzionare per almeno sei mesi prima del lancio di ETIAS.
Il rinvio significa che i visitatori d’affari provenienti da paesi esenti da visto — inclusi Stati Uniti, Regno Unito e Australia — potranno continuare a entrare in Germania senza la pre-autorizzazione da 20 euro prevista inizialmente per la fine del 2026. Aeroporti tedeschi come Francoforte e Monaco avevano avvertito del rischio di code fino a quattro ore se EES ed ETIAS fossero stati introdotti contemporaneamente nel periodo delle vacanze estive.
Per i datori di lavoro tedeschi, questa pausa riduce i costi di conformità a breve termine. Lufthansa stima che il 17% dei suoi passeggeri intercontinentali sarebbe stato negato all’imbarco per errori documentali in caso di lancio simultaneo. Tuttavia, le società di gestione viaggi avvertono che il ritardo è solo temporaneo: i team HR devono comunque prevedere il costo imminente e assicurarsi che i dati dei passaporti dei dipendenti siano aggiornati nei sistemi di mobilità globale.
Fonti del Ministero dell’Interno tedesco spiegano che il tempo extra aiuterà gli aeroporti regionali più piccoli a installare i chioschi biometrici e testare i collegamenti dati con il repository centrale dell’UE. Un progetto pilota delle porte di riconoscimento facciale EES all’aeroporto di Amburgo ha registrato a gennaio un tasso di corrispondenza al primo tentativo del 92%, sotto l’obiettivo del 97%.
Il Parlamento Europeo deve ancora approvare il nuovo calendario, ma fonti di Bruxelles prevedono un consenso rapido, citando la pressione degli Stati membri per evitare il caos nei viaggi dell’estate 2026. Le aziende dovrebbero monitorare ulteriori indicazioni, poiché il governo tedesco dovrebbe pubblicare una tabella di marcia aggiornata prima della fine del secondo trimestre.
Il rinvio significa che i visitatori d’affari provenienti da paesi esenti da visto — inclusi Stati Uniti, Regno Unito e Australia — potranno continuare a entrare in Germania senza la pre-autorizzazione da 20 euro prevista inizialmente per la fine del 2026. Aeroporti tedeschi come Francoforte e Monaco avevano avvertito del rischio di code fino a quattro ore se EES ed ETIAS fossero stati introdotti contemporaneamente nel periodo delle vacanze estive.
Per i datori di lavoro tedeschi, questa pausa riduce i costi di conformità a breve termine. Lufthansa stima che il 17% dei suoi passeggeri intercontinentali sarebbe stato negato all’imbarco per errori documentali in caso di lancio simultaneo. Tuttavia, le società di gestione viaggi avvertono che il ritardo è solo temporaneo: i team HR devono comunque prevedere il costo imminente e assicurarsi che i dati dei passaporti dei dipendenti siano aggiornati nei sistemi di mobilità globale.
Fonti del Ministero dell’Interno tedesco spiegano che il tempo extra aiuterà gli aeroporti regionali più piccoli a installare i chioschi biometrici e testare i collegamenti dati con il repository centrale dell’UE. Un progetto pilota delle porte di riconoscimento facciale EES all’aeroporto di Amburgo ha registrato a gennaio un tasso di corrispondenza al primo tentativo del 92%, sotto l’obiettivo del 97%.
Il Parlamento Europeo deve ancora approvare il nuovo calendario, ma fonti di Bruxelles prevedono un consenso rapido, citando la pressione degli Stati membri per evitare il caos nei viaggi dell’estate 2026. Le aziende dovrebbero monitorare ulteriori indicazioni, poiché il governo tedesco dovrebbe pubblicare una tabella di marcia aggiornata prima della fine del secondo trimestre.
Fonte: The Portugal News
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