
Il più grande sindacato del settore pubblico tedesco, ver.di, ha indetto uno sciopero di avvertimento di 48 ore che paralizzerà autobus locali, tram e metropolitane in quasi tutti i Länder a partire dalle prime ore di venerdì 27 febbraio fino a sabato sera. L’astensione dal lavoro—annunciata il 25 febbraio—coinvolge circa 100.000 autisti, personale dei depositi e controllori biglietti di oltre 150 gestori municipali, tra cui la BVG di Berlino e la Hamburger Hochbahn. Sebbene i treni a lunga percorrenza della Deutsche Bahn, S-Bahn e regionali dovrebbero circolare, si prevedono effetti a catena come sovraffollamenti e coincidenze mancate. Il tempismo non è casuale: ver.di e l’Associazione dei Datori di Lavoro Municipali (KAV) riprenderanno le trattative salariali il 3 marzo, e il sindacato punta a ottenere progressi su richieste quali orari settimanali più brevi, periodi di riposo più lunghi e maggiorazioni per i turni notturni. I datori di lavoro sostengono che i bilanci comunali sono già sotto pressione e che il pacchetto costerebbe ulteriori 1,6 miliardi di euro all’anno. Lo sciopero di un giorno di febbraio ha già causato alla compagnia di trasporti locale di Francoforte una perdita stimata di 2 milioni di euro in incassi. L’impatto sui viaggi d’affari sarà rilevante. Le reti metropolitane di treni e autobus in Germania trasportano circa 13 milioni di passeggeri in un giorno feriale normale; importanti fiere a Düsseldorf e Stoccarda hanno già consigliato agli espositori di prevedere tempi extra per i taxi, mentre diverse multinazionali con stabilimenti in Baviera e Renania Settentrionale-Vestfalia hanno confermato lo spostamento degli incontri online. I viaggiatori in arrivo a Berlino o Amburgo devono considerare che i collegamenti ferroviari aeroportuali sono classificati come “trasporto locale” e non saranno operativi. I responsabili della mobilità aziendale invitano i dipendenti a scaricare le app degli operatori regionali e a conservare le fatture degli hotel, poiché l’agenzia delle entrate tedesca riconosce le spese di pernottamento legate allo sciopero come deducibili. Gli hotel nel centro di Colonia segnalano un aumento delle prenotazioni del 35% per le date interessate. Se non si raggiungerà un accordo salariale, ver.di ha minacciato uno sciopero a tempo indeterminato a marzo, che potrebbe sovrapporsi alle prime partite del torneo UEFA Euro 2026. Per i dirigenti stranieri, lo sciopero evidenzia il crescente rischio nelle relazioni sindacali nella più grande economia europea. I dipartimenti HR dovrebbero aggiornare le politiche di viaggio includendo indicazioni di emergenza e ricordare al personale che gli abbonamenti “Deutschland-Ticket” non garantiscono il servizio durante le azioni sindacali.
Fonte: Euronews
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