Reizigers naar Duitsland en het bredere Schengengebied krijgen wat ademruimte: de Europese Commissie bevestigde op 25 februari dat het langverwachte Europese Reisinformatiesysteem en Autorisatiesysteem (ETIAS) niet vóór 2027 operationeel zal zijn. Volgens functionarissen, geciteerd door The Portugal News, volgt deze beslissing op aanhoudende technische problemen met het onderling verbonden Entry/Exit System (EES), waarvan de biometrische kiosken minstens zes maanden moeten draaien voordat ETIAS kan worden gelanceerd.
De uitstel betekent dat zakenreizigers uit visumvrije landen – waaronder de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Australië – Duitsland kunnen blijven binnenkomen zonder de eerder geplande €20 voorafgoedkeuring die eind 2026 zou ingaan. Duitse luchthavens zoals Frankfurt en München waarschuwden voor mogelijke wachtrijen van vier uur als zowel EES als ETIAS in dezelfde zomervakantieperiode zouden worden ingevoerd.
![EU Verplaatst ETIAS Visumvrijstellingsregeling naar 2027 na Verdere Vertragingen bij In- en Uitreissysteem]()
Voor Duitse werkgevers betekent deze adempauze lagere kortetermijnkosten voor naleving. Lufthansa schat dat 17 procent van haar intercontinentale passagiers bij een gelijktijdige invoering vanwege documentatiefouten de toegang tot het vliegtuig zou zijn geweigerd. Reisbureaus waarschuwen echter dat de vertraging tijdelijk is: HR-teams moeten nog steeds rekening houden met de aanstaande kosten en zorgen dat de paspoortgegevens van werknemers in wereldwijde mobiliteitssystemen correct zijn.
Bronnen binnen het Duitse ministerie van Binnenlandse Zaken geven aan dat de extra tijd kleinere regionale luchthavens helpt bij het installeren van biometrische kiosken en het testen van dataverbindingen met de centrale EU-database. Een pilot met EES-gezichtsherkenningspoorten op de luchthaven van Hamburg behaalde in januari een eerste-keer-matchpercentage van 92 procent – iets onder de doelstelling van 97 procent.
Het Europees Parlement moet nog instemmen met de aangepaste planning, maar insiders in Brussel verwachten snelle goedkeuring vanwege de druk van lidstaten om chaos tijdens de zomer van 2026 te voorkomen. Bedrijven wordt aangeraden verdere richtlijnen te volgen, aangezien de Duitse overheid naar verwachting vóór het einde van het tweede kwartaal een herziene implementatieroadmap publiceert.
De uitstel betekent dat zakenreizigers uit visumvrije landen – waaronder de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Australië – Duitsland kunnen blijven binnenkomen zonder de eerder geplande €20 voorafgoedkeuring die eind 2026 zou ingaan. Duitse luchthavens zoals Frankfurt en München waarschuwden voor mogelijke wachtrijen van vier uur als zowel EES als ETIAS in dezelfde zomervakantieperiode zouden worden ingevoerd.
Voor Duitse werkgevers betekent deze adempauze lagere kortetermijnkosten voor naleving. Lufthansa schat dat 17 procent van haar intercontinentale passagiers bij een gelijktijdige invoering vanwege documentatiefouten de toegang tot het vliegtuig zou zijn geweigerd. Reisbureaus waarschuwen echter dat de vertraging tijdelijk is: HR-teams moeten nog steeds rekening houden met de aanstaande kosten en zorgen dat de paspoortgegevens van werknemers in wereldwijde mobiliteitssystemen correct zijn.
Bronnen binnen het Duitse ministerie van Binnenlandse Zaken geven aan dat de extra tijd kleinere regionale luchthavens helpt bij het installeren van biometrische kiosken en het testen van dataverbindingen met de centrale EU-database. Een pilot met EES-gezichtsherkenningspoorten op de luchthaven van Hamburg behaalde in januari een eerste-keer-matchpercentage van 92 procent – iets onder de doelstelling van 97 procent.
Het Europees Parlement moet nog instemmen met de aangepaste planning, maar insiders in Brussel verwachten snelle goedkeuring vanwege de druk van lidstaten om chaos tijdens de zomer van 2026 te voorkomen. Bedrijven wordt aangeraden verdere richtlijnen te volgen, aangezien de Duitse overheid naar verwachting vóór het einde van het tweede kwartaal een herziene implementatieroadmap publiceert.
Bron: The Portugal News
