La compagnia di bandiera tedesca ha emesso un bollettino speciale a mezzogiorno del 2 marzo, confermando la sospensione immediata dei voli passeggeri verso Tel Aviv, Beirut, Amman, Erbil, Dammam e Teheran fino almeno all’8 marzo. Sono inoltre sospesi i voli per Dubai e Abu Dhabi, e a tutte le compagnie del gruppo è vietato l’uso dello spazio aereo di Israele, Iran, Libano, Giordania, Iraq, Qatar, Kuwait e Bahrain. Lufthansa Cargo ha contestualmente imposto un embargo sulle merci dirette verso le stesse destinazioni, cancellando le rotazioni cargo verso Dubai World Central e Doha. Gli spedizionieri sono stati avvisati di un aumento dei tempi di giacenza da cinque a sette giorni e di sovrapprezzi per rischio bellico fino a 1,10 dollari USA al chilo. I fornitori automotive di Baden-Württemberg e Baviera hanno lanciato l’allarme per possibili blocchi produttivi qualora i componenti elettronici bloccati a Dubai non vengano trasferiti entro una settimana tramite soluzioni combinate mare-aria. La compagnia sta deviando le rotte a lungo raggio sul Mediterraneo orientale e sul Mar Rosso, con un aumento dei tempi di volo da 30 a 90 minuti e un maggior consumo di carburante. Le penali per cambio prenotazione e rimborso sono sospese per viaggi fino al 15 marzo, e i voli domestici tedeschi possono essere convertiti in voucher ferroviari. L’analista aeronautico Bernstein Research stima che il gruppo potrebbe perdere tra i 35 e i 50 milioni di euro di ricavi se la sospensione dovesse durare due settimane. Gli acquirenti di viaggi sono invitati a verificare se le tariffe corporate negoziate includano clausole di rerouting involontario per “deviazioni legate a motivi di sicurezza”.
