
Una serie di restrizioni al traffico aereo legate al maltempo e problemi nelle rotazioni degli equipaggi ha colpito l’Europa il 5 marzo 2026, costringendo le compagnie aeree a cancellare 217 voli e a ritardarne altri 806, secondo lo specialista dei diritti dei passeggeri AirHelp. L’aeroporto di Parigi-Charles-de-Gaulle (CDG) è stato uno dei più colpiti, con 27 cancellazioni e 125 ritardi, causando disagi a migliaia di viaggiatori d’affari all’inizio del picco dei viaggi aziendali di fine mese. Air France ha registrato sei cancellazioni e 73 ritardi, mentre easyJet, British Airways ed Emirates hanno segnalato disagi a doppia cifra a CDG. Gli operatori a terra hanno spiegato che una fascia mattutina di pioggia gelata ha ridotto la capacità delle piste del 30%, e i limiti di orario di servizio degli equipaggi nel corso della giornata hanno aggravato l’accumulo dei ritardi. L’effetto a catena si è esteso a Lione, Marsiglia e Tolosa, con aerei che hanno perso le finestre di rotazione. Per le aziende con impegni urgenti in Francia, l’episodio evidenzia l’importanza di strumenti dinamici di monitoraggio dei viaggi e di budget di emergenza per noleggi last minute di treni o auto. Secondo il regolamento UE261, la maggior parte dei passeggeri con voli in ritardo di oltre tre ore ha diritto a assistenza e, in alcuni casi, a un risarcimento, anche se condizioni meteorologiche straordinarie possono esentare alcune compagnie. Aéroports de Paris ha annunciato che accelererà l’installazione di “piazzole intelligenti per il disgelo” e amplierà il personale operativo invernale prima della stagione 2026-27. Nel frattempo, gli operatori dell’aviazione business stanno facendo pressione per ottenere slot dedicati durante eventi meteorologici severi, per tutelare i voli charter medici e aziendali di alto valore.
Fonte: AirHelp disruption report
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