Một làn sóng hạn chế điều phối không lưu do thời tiết và tắc nghẽn luân chuyển phi hành đoàn đã lan rộng khắp châu Âu vào ngày 5 tháng 3 năm 2026, buộc các hãng hàng không phải hủy 217 chuyến bay và trì hoãn thêm 806 chuyến, theo chuyên gia quyền lợi hành khách AirHelp. Sân bay Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) là một trong những trung tâm bị ảnh hưởng nặng nề nhất, với 27 chuyến bị hủy và 125 chuyến bị trễ — gây gián đoạn cho hàng nghìn doanh nhân trong đợt cao điểm đi lại cuối tháng. Air France ghi nhận 6 chuyến hủy và 73 chuyến trễ, trong khi easyJet, British Airways và Emirates đều báo cáo số chuyến bị ảnh hưởng hai con số tại CDG. Các nhân viên mặt đất cho biết một đợt mưa đóng băng vào buổi sáng đã làm giảm công suất đường băng tới 30%, và giới hạn thời gian làm việc của phi hành đoàn vào cuối ngày càng làm tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng. Hiệu ứng domino lan sang các sân bay Lyon, Marseille và Toulouse khi các máy bay bỏ lỡ khung giờ luân chuyển. Đối với các công ty có nhiệm vụ cấp bách tại Pháp, sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của công cụ giám sát chuyến đi linh hoạt và ngân sách dự phòng cho các phương án di chuyển bằng tàu hỏa hoặc thuê xe vào phút chót. Theo quy định EU261, hầu hết hành khách có chuyến bay khởi hành trễ hơn ba giờ đều được quyền nhận hỗ trợ và có thể được bồi thường — mặc dù điều kiện thời tiết bất thường có thể miễn trừ một số hãng. Aéroports de Paris cho biết sẽ đẩy nhanh việc triển khai “đệm rã đông thông minh” và mở rộng đội ngũ nhân viên vận hành mùa đông trước mùa 2026-27. Trong khi đó, các nhà khai thác hàng không thương mại đang vận động để có các khung giờ ưu tiên trong các sự kiện thời tiết nghiêm trọng nhằm bảo vệ các chuyến bay y tế và doanh nghiệp giá trị cao.
Nguồn: AirHelp disruption report
