Париж-Шарль де Голль зазнав серйозних труднощів: понад 1000 європейських рейсів скасовано 5 березня

Хвиля обмежень у роботі авіадиспетчерів через погодні умови та затримки в ротації екіпажів прокотилася Європою 5 березня 2026 року, змусивши авіакомпанії скасувати 217 рейсів і затримати ще 806, повідомляє спеціаліст із прав пасажирів AirHelp. Аеропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) став одним із найбільше постраждалих вузлів, зафіксувавши 27 скасувань і 125 затримок — через що тисячі бізнес-мандрівників опинилися у пастці на початку піку корпоративних поїздок наприкінці місяця. Air France зазнала шість скасувань і 73 затримки, а easyJet, British Airways та Emirates також повідомили про двозначні показники порушень у CDG. Наземні служби пояснили, що ранковий шар льодяного дощу знизив пропускну здатність злітно-посадкових смуг на 30 %, а обмеження за часом роботи екіпажів пізніше того ж дня лише погіршили ситуацію. Наслідки поширилися на Ліон, Марсель і Тулузу, оскільки літаки пропустили вікна ротації. Для компаній із критично важливими завданнями у Франції цей інцидент підкреслює важливість динамічного моніторингу поїздок і резервних бюджетів на випадок термінового бронювання залізничного чи автомобільного транспорту. Відповідно до регламенту EU261, більшість пасажирів, чиї рейси затрималися більш ніж на три години, мають право на допомогу та, можливо, компенсацію — хоча надзвичайні погодні умови можуть звільняти деякі авіакомпанії від відповідальності. Aéroports de Paris заявили про прискорення впровадження «інтелектуальних майданчиків для знежирення» та розширення штату зимових операцій перед сезоном 2026-27 років. Тим часом оператори бізнес-авіації лобіюють виділення спеціальних слотів під час суворих погодних умов, щоб захистити високовартісні медичні та корпоративні чартери.