2026年3月5日，一波与天气相关的空中交通管制限制和机组轮换瓶颈席卷欧洲，导致航空公司取消了217个航班，另有806个航班延误，航班权益专家AirHelp报道。巴黎戴高乐机场（CDG）成为受影响最严重的枢纽之一，取消航班27个，延误125个，数千名商务旅客在月底企业出行高峰期被困。法航记录了6个航班取消和73个延误，易捷航空、英国航空和阿联酋航空在CDG均报告了两位数的航班中断。地勤人员表示，早晨一阵冻雨使跑道容量减少了30%，而当天晚些时候的机组工作时间限制进一步加剧了积压。连锁反应波及里昂、马赛和图卢兹，飞机错过了轮换时间窗口。对于在法国有时间紧迫任务的企业来说，此次事件凸显了动态行程监控工具和应急预算（用于最后时刻的铁路或租车）的重要性。根据欧盟261号条例，大多数航班延误超过三小时的旅客有权获得照顾和可能的赔偿，尽管极端天气可能使部分航空公司免责。巴黎机场集团表示，将加快“智能除冰垫”的推广，并在2026-27冬季运营季前扩大冬季运营人员队伍。与此同时，公务航空运营商正游说在恶劣天气期间获得专属时段，以保障高价值的医疗和企业包机服务。
