La tempesta Dave cancella 238 voli e ne ritarda 1.469 – Dublino tra gli scali più colpiti

Un violento sistema meteorologico atlantico, soprannominato Tempesta Dave, ha attraversato il nord e l’ovest dell’Europa il 7 aprile, costringendo le compagnie aeree a cancellare almeno 238 voli e a ritardarne quasi 1.500. L’aeroporto di Dublino si è aggiunto a Keflavík, Stoccolma Arlanda, i principali aeroporti di Londra e Francoforte nella lista degli scali più colpiti, dove venti trasversali e scarsa visibilità hanno ridotto la capacità delle piste durante le ore di punta mattutine. Tra i vettori coinvolti nelle interruzioni figurano CityJet, partner in franchising di Aer Lingus, che ha cancellato numerosi voli regionali da Dublino, oltre a easyJet, Scandinavian Airlines e Icelandair. Gli effetti a catena si sono fatti sentire sull’intera rete irlandese, con ritardi medi di 45 minuti a Shannon e Cork a causa di disallineamenti tra aeromobili e equipaggi. Sebbene lo spazio aereo europeo sia rimasto aperto, i controllori del traffico aereo hanno aumentato le distanze di separazione tra i velivoli, generando un effetto domino che ha impattato gli orari delle compagnie. Poiché la causa è di natura meteorologica, è improbabile che i passeggeri possano richiedere compensazioni secondo il Regolamento CE 261, ma le compagnie mantengono comunque un dovere di assistenza. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero ricordare al personale di conservare le ricevute delle carte d’imbarco, richiedere conferme scritte di cancellazione e avanzare richieste per pasti, pernottamenti e trasporti alternativi quando applicabili. La coda della tempesta Dave è prevista persistere fino all’8 aprile, il che significa che le operazioni di recupero potrebbero protrarsi per diversi giorni mentre i vettori riposizionano gli aeromobili. L’episodio mette in luce la continua vulnerabilità degli hub europei agli eventi meteorologici estremi, anche al di fuori della tradizionale stagione invernale, e rafforza l’importanza di biglietti flessibili e strumenti di monitoraggio dei viaggiatori. Le aziende con progetti a scadenza ravvicinata dovrebbero valutare se la videoconferenza possa sostituire i viaggi fisici durante il periodo di recupero o, qualora gli spostamenti siano inevitabili, considerare rotte via Europa continentale per evitare congestioni a Dublino. Le autorità irlandesi hanno confermato che il servizio di Preclearance USA a Dublino è rimasto operativo durante tutta la tempesta, evitando potenziali colli di bottiglia all’immigrazione per i passeggeri transatlantici una volta decollati gli aerei. Tuttavia, con l’aumento della volatilità climatica, le aziende potrebbero voler rivedere i propri protocolli di duty of care e assicurarsi che i fornitori siano in grado di reagire rapidamente quando il maltempo blocca i voli all’ultimo momento.