
I sindacati dei trasporti italiani hanno indetto una serie di scioperi di quattro e otto ore lunedì 11 maggio negli aeroporti chiave di Roma-Fiumicino, Roma-Ciampino, Napoli e Palermo. Il personale di terra, i controllori del traffico aereo ENAV e gli equipaggi di cabina e di volo di easyJet incroceranno le braccia dalle 10:00 alle 18:00, garantendo solo i cosiddetti “slot protetti” (07:00-10:00 e 18:00-21:00). Perché questa situazione interessa Vienna? L’Italia rappresenta il terzo mercato business outbound più importante per l’Austria; in un giorno feriale tipico, oltre 30 voli in partenza da Vienna proseguono via Fiumicino o Napoli. Le compagnie del Gruppo Lufthansa, Austrian ed Eurowings, dipendono inoltre dalle corsie di sicurezza gestite da ADR negli aeroporti coinvolti, il che significa che i disagi si ripercuoteranno sull’intera rete Star Alliance. I viaggiatori diretti a collegamenti a lungo raggio, soprattutto verso Sud America e Medio Oriente, rischiano maggiormente di perdere i voli successivi. Le aziende austriache con team di progetto nel Nord Italia stanno già riorganizzando viaggi in treno o noleggio auto. Ai mobility manager si consiglia di verificare se le riunioni possano svolgersi in modalità virtuale o essere spostate a Milano (gli aeroporti di Linate e Malpensa non sono coinvolti nello sciopero) per evitare costi dell’ultimo minuto. Secondo il Regolamento UE 261/2004, i passeggeri con voli Vienna–Roma o Innsbruck–Napoli cancellati hanno diritto a riprotezione o rimborso, ma non a indennizzi, poiché lo sciopero è considerato una “circostanza straordinaria”. Per chi deve volare, gli esperti raccomandano di partire dall’Austria la sera precedente per assicurarsi gli slot protetti mattutini in Italia e di prevedere almeno sei ore di margine per i collegamenti successivi. L’aeroporto di Vienna ha annunciato che rinuncerà alle penali di modifica per i passeggeri che riprenotano su voli Austrian Airlines il 10 o il 12 maggio, salvo disponibilità di posti. È inoltre previsto un potenziamento del personale ai desk di trasferimento il giorno dello sciopero per gestire gli itinerari interrotti.
Fonte: The Flight Club
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