Italienische Verkehrsgewerkschaften haben für Montag, den 11. Mai, zu einer Reihe von vier- und achtstündigen Streiks an wichtigen Flughäfen aufgerufen – darunter Rom-Fiumicino, Rom-Ciampino, Neapel und Palermo. Bodenabfertigungsteams, ENAV-Fluglotsen sowie Cockpit- und Kabinenpersonal von easyJet legen zwischen 10 und 18 Uhr die Arbeit nieder, wobei nur die gesetzlich geschützten Zeitfenster (07:00–10:00 und 18:00–21:00 Uhr) garantiert bedient werden.
Warum ist das für Wien relevant? Italien ist der drittgrößte Geschäftsreisemarkt für Österreich; an einem normalen Wochentag starten mehr als 30 Flüge von Wien aus, die über Fiumicino oder Neapel weitergeführt werden. Die Lufthansa Group Airlines Austrian und Eurowings sind zudem auf die von ADR betriebenen Sicherheitskontrollen an den betroffenen Flughäfen angewiesen, was bedeutet, dass die Störungen sich auf das gesamte Star Alliance-Netzwerk auswirken werden. Reisende mit Langstreckenverbindungen – insbesondere nach Südamerika und in den Nahen Osten – sind am stärksten von verpassten Anschlussflügen bedroht.
![11. Mai: Flughafenstreik in ganz Italien gefährdet Flugverbindungen für österreichische Reisende]()
Österreichische Unternehmen mit Projektteams in Norditalien buchen bereits auf Bahn- und Mietwagenalternativen um. Mobilitätsmanager werden dringend gebeten, zu prüfen, ob Meetings virtuell abgehalten oder nach Mailand verlegt werden können (Linate und Malpensa sind von den Streiks nicht betroffen), um kurzfristige Kosten zu vermeiden.
Nach der EU-Verordnung 261/2004 haben Passagiere, deren Flüge auf den Strecken Wien–Rom oder Innsbruck–Neapel gestrichen werden, Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung, jedoch keine Entschädigung, da Arbeitskämpfe als „außergewöhnliche Umstände“ gelten.
Für Reisende, die fliegen müssen, empfehlen Experten, bereits am Vorabend aus Österreich abzufliegen, um geschützte Morgen-Slots in Italien zu sichern und mindestens sechs Stunden Puffer für Anschlussflüge einzuplanen. Der Flughafen Wien kündigt an, Umbuchungsgebühren für Passagiere, die am 10. oder 12. Mai auf Austrian Airlines umsteigen, bei Verfügbarkeit der Plätze zu erlassen. Am Streiktag wird zusätzliches Personal an den Transfer-Schaltern bereitstehen, um gestörte Reiseverläufe zu betreuen.
Warum ist das für Wien relevant? Italien ist der drittgrößte Geschäftsreisemarkt für Österreich; an einem normalen Wochentag starten mehr als 30 Flüge von Wien aus, die über Fiumicino oder Neapel weitergeführt werden. Die Lufthansa Group Airlines Austrian und Eurowings sind zudem auf die von ADR betriebenen Sicherheitskontrollen an den betroffenen Flughäfen angewiesen, was bedeutet, dass die Störungen sich auf das gesamte Star Alliance-Netzwerk auswirken werden. Reisende mit Langstreckenverbindungen – insbesondere nach Südamerika und in den Nahen Osten – sind am stärksten von verpassten Anschlussflügen bedroht.
Österreichische Unternehmen mit Projektteams in Norditalien buchen bereits auf Bahn- und Mietwagenalternativen um. Mobilitätsmanager werden dringend gebeten, zu prüfen, ob Meetings virtuell abgehalten oder nach Mailand verlegt werden können (Linate und Malpensa sind von den Streiks nicht betroffen), um kurzfristige Kosten zu vermeiden.
Nach der EU-Verordnung 261/2004 haben Passagiere, deren Flüge auf den Strecken Wien–Rom oder Innsbruck–Neapel gestrichen werden, Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung, jedoch keine Entschädigung, da Arbeitskämpfe als „außergewöhnliche Umstände“ gelten.
Für Reisende, die fliegen müssen, empfehlen Experten, bereits am Vorabend aus Österreich abzufliegen, um geschützte Morgen-Slots in Italien zu sichern und mindestens sechs Stunden Puffer für Anschlussflüge einzuplanen. Der Flughafen Wien kündigt an, Umbuchungsgebühren für Passagiere, die am 10. oder 12. Mai auf Austrian Airlines umsteigen, bei Verfügbarkeit der Plätze zu erlassen. Am Streiktag wird zusätzliches Personal an den Transfer-Schaltern bereitstehen, um gestörte Reiseverläufe zu betreuen.
Quelle: The Flight Club
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