British Airways sospende la rotta per Abu Dhabi mentre il conflitto in Medio Oriente tiene le compagnie britanniche in attesa

Le ripercussioni del conflitto nel Golfo continuano a sconvolgere i piani dell'aviazione nel Regno Unito. Domenica 10 maggio 2026, British Airways ha confermato all’outlet di settore The Street che il servizio Londra Heathrow–Abu Dhabi, sospeso dopo gli attacchi USA-Israele all’Iran di febbraio, non riprenderà «prima della fine dell’anno». Anche le compagnie europee concorrenti stanno estendendo le sospensioni verso Amman, Riyadh e Doha, citando rischi nello spazio aereo e volatilità del prezzo del carburante per jet. L’annuncio arriva a poche settimane dalla decisione del governo britannico di concedere alle compagnie aeree maggiore flessibilità per consolidare i voli durante il picco estivo, nel tentativo di evitare il collasso registrato nel 2022. Per i programmi di viaggio aziendali, la perdita della connessione diretta con la capitale degli Emirati Arabi Uniti complica l’accesso a un hub commerciale regionale in crescita e spinge i passeggeri premium verso concorrenti mediorientali che continuano a servire Heathrow. Gli acquirenti di viaggi devono aspettarsi una disponibilità più limitata di cabine premium e tariffe più alte sulle rotte ancora operative via Dubai, Doha o Bahrain, soprattutto mentre le compagnie riorganizzano gli aeromobili e affrontano tempi di volo più lunghi a causa delle restrizioni nello spazio aereo. I team di duty of care devono inoltre rivedere le rotte alla luce delle evoluzioni degli avvisi FCDO del Regno Unito e assicurarsi che gli strumenti di tracciamento dei viaggiatori riflettano i maggiori rischi di sorvolo. Dal punto di vista delle politiche di mobilità, i team HR che trasferiscono personale ad Abu Dhabi o Al Ain potrebbero dover prevedere budget per alloggi temporanei con servizi e costi di spedizione più elevati, a causa dell’allungamento dei tempi logistici. Le procedure per i visti non sono influenzate, ma i pianificatori dei viaggi devono considerare tempi di percorrenza porta a porta più lunghi e includere periodi di riposo aggiuntivi secondo il Working Time Regulations.