
L’aeroporto di Praga ha pubblicato il suo orario estivo completo, svelando la rete di collegamenti diretti più ampia nella storia dello scalo. Tra la fine di marzo e il 24 ottobre 2026, i viaggiatori potranno volare senza scali dalla capitale ceca a 183 destinazioni con 77 diverse compagnie aeree—quindici città in più rispetto all’anno scorso e un aumento del 6% della capacità totale di posti a sedere.
L’espansione è guidata dai collegamenti a lungo raggio. American Airlines ripristinerà il volo Praga–Philadelphia il 21 maggio, riattivando un importante gateway con scalo unico verso oltre 100 destinazioni negli Stati Uniti tramite il suo hub sulla costa est. Ad agosto, la compagnia premium taiwanese STARLUX farà di Praga il suo primo scalo europeo, inaugurando voli trisettimanali per Taipei che, secondo gli analisti, potrebbero trasportare 95.000 passeggeri nel primo anno e rafforzare i legami nel settore dei semiconduttori tra Repubblica Ceca e Taiwan.
Più vicino a casa, Ryanair, Eurowings ed EasyJet hanno aumentato le frequenze verso mete mediterranee di vacanza come Malaga, Paphos e Dubrovnik, mentre la low-cost ceca Smartwings potenzia l’offerta di posti su Tel Aviv e Dubai per soddisfare la domanda VFR (visite a familiari e amici). I viaggiatori business apprezzeranno le nuove rotazioni mattutine sui frequenti shuttle per Francoforte, Amsterdam e Londra Heathrow, fondamentali per meeting europei in giornata.
La mappa delle rotte più ampia riflette i cambiamenti nei modelli di viaggio post-pandemia. Le tensioni geopolitiche in Medio Oriente limitano la capacità verso Israele e Libano, facendo aumentare le tariffe per Asia e Oceania, mentre la domanda nordamericana cresce grazie al dollaro forte. Jakub Puchalský, direttore commerciale dell’aeroporto di Praga, ha dichiarato che l’obiettivo è bilanciare crescita e resilienza: “Diversificando compagnie e regioni riduciamo il rischio che uno shock di mercato isolato blocchi la ripresa.”
Per i team di mobilità aziendale il messaggio è duplice. Primo, prenotare in anticipo: diverse compagnie hanno già ridotto le frequenze in tarda stagione a causa di ritardi nelle consegne degli aerei e carenza di piloti. Secondo, verificare la preparazione di visti e ETIAS per i dipendenti diretti verso nuovi mercati come Taipei; i tempi di rilascio dei permessi di lavoro taiwanesi restano tra 6 e 8 settimane.
Nel complesso, però, la rete ampliata rafforza la posizione di Praga come base dell’Europa centrale per sedi regionali, riducendo i tempi di collegamento e i costi di pernottamento su tre continenti.
L’espansione è guidata dai collegamenti a lungo raggio. American Airlines ripristinerà il volo Praga–Philadelphia il 21 maggio, riattivando un importante gateway con scalo unico verso oltre 100 destinazioni negli Stati Uniti tramite il suo hub sulla costa est. Ad agosto, la compagnia premium taiwanese STARLUX farà di Praga il suo primo scalo europeo, inaugurando voli trisettimanali per Taipei che, secondo gli analisti, potrebbero trasportare 95.000 passeggeri nel primo anno e rafforzare i legami nel settore dei semiconduttori tra Repubblica Ceca e Taiwan.
Più vicino a casa, Ryanair, Eurowings ed EasyJet hanno aumentato le frequenze verso mete mediterranee di vacanza come Malaga, Paphos e Dubrovnik, mentre la low-cost ceca Smartwings potenzia l’offerta di posti su Tel Aviv e Dubai per soddisfare la domanda VFR (visite a familiari e amici). I viaggiatori business apprezzeranno le nuove rotazioni mattutine sui frequenti shuttle per Francoforte, Amsterdam e Londra Heathrow, fondamentali per meeting europei in giornata.
La mappa delle rotte più ampia riflette i cambiamenti nei modelli di viaggio post-pandemia. Le tensioni geopolitiche in Medio Oriente limitano la capacità verso Israele e Libano, facendo aumentare le tariffe per Asia e Oceania, mentre la domanda nordamericana cresce grazie al dollaro forte. Jakub Puchalský, direttore commerciale dell’aeroporto di Praga, ha dichiarato che l’obiettivo è bilanciare crescita e resilienza: “Diversificando compagnie e regioni riduciamo il rischio che uno shock di mercato isolato blocchi la ripresa.”
Per i team di mobilità aziendale il messaggio è duplice. Primo, prenotare in anticipo: diverse compagnie hanno già ridotto le frequenze in tarda stagione a causa di ritardi nelle consegne degli aerei e carenza di piloti. Secondo, verificare la preparazione di visti e ETIAS per i dipendenti diretti verso nuovi mercati come Taipei; i tempi di rilascio dei permessi di lavoro taiwanesi restano tra 6 e 8 settimane.
Nel complesso, però, la rete ampliata rafforza la posizione di Praga come base dell’Europa centrale per sedi regionali, riducendo i tempi di collegamento e i costi di pernottamento su tre continenti.
Fonte: Expats.cz
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