Het zomerse vluchtschema van Praag in 2026 breidt uit naar 183 rechtstreekse bestemmingen

Luchthaven Praag heeft haar volledige zomerdienstregeling bekendgemaakt, met het breedste netwerk aan rechtstreekse verbindingen in de geschiedenis van de hub. Van eind maart tot 24 oktober 2026 kunnen reizigers non-stop vliegen vanuit de Tsjechische hoofdstad naar 183 bestemmingen met 77 verschillende luchtvaartmaatschappijen—vijftien steden meer dan vorig jaar en een stijging van 6 procent in het totale aantal beschikbare stoelen. De uitbreiding wordt vooral gedreven door langeafstandsvluchten. American Airlines hervat op 21 mei de verbinding Praag–Philadelphia, waarmee een belangrijke overstapmogelijkheid naar meer dan 100 bestemmingen in de VS via hun oostkusthub wordt hersteld. In augustus maakt de Taiwanese premiummaatschappij STARLUX Praag tot haar eerste Europese bestemming, met drie wekelijkse vluchten naar Taipei. Analisten verwachten dat deze route in het eerste jaar 95.000 passagiers kan vervoeren en de banden in de halfgeleiderindustrie tussen Tsjechië en Taiwan kan versterken. Dichter bij huis hebben Ryanair, Eurowings en EasyJet extra vluchten toegevoegd naar populaire mediterrane vakantiebestemmingen zoals Malaga, Paphos en Dubrovnik, terwijl de Tsjechische budgetmaatschappij Smartwings het aantal stoelen naar Tel Aviv en Dubai verhoogt om in te spelen op de vraag van reizigers die familie en vrienden bezoeken. Zakenreizigers zullen blij zijn met extra vroege vluchten naar de drukke shuttles naar Frankfurt, Amsterdam en London Heathrow—essentieel voor vergaderingen op dezelfde dag in Europa. Het uitgebreidere routenetwerk weerspiegelt veranderende reispatronen na de pandemie. Geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten beperken de capaciteit naar Israël en Libanon, waardoor de tarieven naar Azië en Oceanië stijgen, terwijl de vraag naar Noord-Amerika toeneemt door een sterke Amerikaanse dollar. Jakub Puchalský, commercieel directeur van Luchthaven Praag, benadrukt het belang van een gebalanceerde groei: “Door luchtvaartmaatschappijen en regio’s te diversifiëren, verkleinen we het risico dat een schok in één markt het herstel lamlegt.” Voor zakelijke mobiliteitsteams is de boodschap tweeledig. Boek vroeg: verschillende maatschappijen hebben al het aantal vluchten in het late seizoen verminderd vanwege vertragingen in vliegtuigleveringen en een tekort aan piloten. Controleer daarnaast de visum- en ETIAS-vereisten voor medewerkers die naar nieuwe markten zoals Taipei reizen; de doorlooptijd voor Taiwanese werkvergunningen bedraagt nog steeds 6 tot 8 weken. Al met al versterkt het uitgebreidere netwerk de positie van Praag als centraal-Europese uitvalsbasis voor regionale hoofdkantoren, met kortere overstaptijden en lagere overnachtingskosten op drie continenten.