L’aeroporto di Berlino Brandeburgo elimina la prenotazione della corsia veloce ‘BER Runway’ mentre gli scanner a raggi X accelerano i controlli di sicurezza

I viaggiatori d'affari in transito all'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) noteranno un cambiamento silenzioso ma significativo a partire dal 26 maggio 2026: il servizio gratuito di prenotazione “BER Runway” per la corsia veloce è stato sospeso a tempo indeterminato. La direzione dell’aeroporto ha spiegato al Berliner Zeitung che la domanda per le fasce orarie pre-assegnate è crollata dopo il completamento dell’installazione di scanner a tomografia computerizzata (CT) di nuova generazione in 24 corsie di sicurezza nei Terminal 1 e 2. Questi scanner permettono ai passeggeri di lasciare laptop e liquidi (fino a due litri) all’interno dei bagagli a mano, riducendo i tempi medi di controllo a meno di un minuto. Ad aprile, nove viaggiatori su dieci che avevano prenotato una fascia Runway hanno preferito rinunciarvi e mettersi in fila alle corsie dotate di CT. Con cinque milioni di prenotazioni dal lancio del sistema nel 2022, ma un utilizzo ora in drastico calo, l’aeroporto ha deciso che il checkpoint dedicato Runway non offre più un vantaggio significativo. Per i responsabili della mobilità aziendale, questa modifica elimina la necessità di preregistrare i dirigenti per finestre di sicurezza specifiche, semplificando notevolmente la gestione di connessioni strette. Tuttavia, i travel manager dovranno informare il personale che l’area Runway continua a utilizzare macchine a raggi X convenzionali almeno fino all’autunno 2026; chi vi si dovesse recare per errore dovrà rispettare la vecchia regola dei liquidi da 100 ml e affrontare tempi di caricamento più lunghi. La decisione riflette anche un cambiamento più ampio nelle operazioni aeroportuali tedesche: Amburgo e Düsseldorf hanno confermato che elimineranno la prenotazione premium non appena la copertura CT supererà l’80% delle corsie, mentre Monaco sta sperimentando un modello misto che mantiene il fast-track a pagamento ma ne riduce l’estensione con l’espansione degli scanner CT. Guardando al futuro, BER prevede di riesaminare il concetto Runway una volta che tutte le corsie saranno dotate di tecnologia CT. Un rilancio potrebbe trasformare il vecchio corridoio fast-lane in un checkpoint temporaneo per picchi stagionali o grandi delegazioni MICE (Meeting, Incentivi, Conferenze, Esposizioni). Nel frattempo, i viaggiatori sono invitati a consultare i dashboard dei tempi di attesa in tempo reale sull’app BER e a considerare i consueti picchi mattutini per le partenze verso Regno Unito e Stati Uniti, dove ulteriori domande di sicurezza possono ancora causare brevi ritardi nonostante gli scanner più veloci.