นักธุรกิจที่เดินทางผ่านสนามบินเบอร์ลิน แบรนเดินบวร์ก (BER) จะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่เงียบแต่สำคัญตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป: บริการจองช่องทางด่วน “BER Runway” ฟรี ได้ถูกยกเลิกอย่างไม่มีกำหนด ฝ่ายบริหารสนามบินแจ้งกับ Berliner Zeitung ว่าความต้องการจองเวลาล่วงหน้าลดลงอย่างมากหลังจากที่อาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 ติดตั้งเครื่องสแกน CT รุ่นใหม่ที่ช่องตรวจสอบความปลอดภัย 24 ช่อง เครื่องสแกน CT ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเก็บแล็ปท็อปและของเหลว (สูงสุด 2 ลิตร) ไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ ทำให้เวลาตรวจสอบเฉลี่ยลดลงต่ำกว่าหนึ่งนาที ในเดือนเมษายน ผู้โดยสารเก้าคนจากสิบคนที่จองช่อง Runway ไว้ เลือกที่จะยกเลิกและต่อคิวที่ช่องที่มีเครื่อง CT แทน ด้วยจำนวนการจองกว่า 5 ล้านครั้งตั้งแต่เปิดใช้ระบบในปี 2565 แต่การใช้งานลดลงอย่างรวดเร็ว สนามบินจึงสรุปว่าช่องตรวจสอบ Runway ไม่ได้ให้ประโยชน์ที่ชัดเจนอีกต่อไป สำหรับผู้วางแผนการเดินทางขององค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดความจำเป็นในการลงทะเบียนผู้บริหารล่วงหน้าสำหรับช่วงเวลาตรวจสอบที่กำหนด ซึ่งเป็นการทำให้ขั้นตอนง่ายขึ้นในช่วงเวลาต่อเครื่องที่แน่นหนา อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการการเดินทางควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าพื้นที่ Runway เดิมยังคงใช้เครื่องเอกซเรย์แบบเดิมจนถึงอย่างน้อยฤดูใบไม้ร่วง 2569 ใครที่เผลอไปที่นั่นจะต้องปฏิบัติตามกฎของเหลวขนาด 100 มิลลิลิตร และใช้เวลานานขึ้นในการโหลดถาด การตัดสินใจนี้ยังสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นในสนามบินของเยอรมนี ฮัมบูร์กและดุสเซลดอร์ฟยืนยันว่าจะยกเลิกการจองช่องทางด่วนแบบพรีเมียมเมื่อเครื่อง CT ครอบคลุมช่องตรวจสอบเกิน 80% มิวนิกกำลังทดลองใช้โมเดลผสมที่ยังคงมีช่องทางด่วนแบบชำระเงินแต่ลดขนาดลงตามการขยายตัวของเครื่อง CT ในอนาคต BER ระบุว่าจะพิจารณาแนวคิด Runway ใหม่อีกครั้งเมื่อทุกช่องตรวจสอบใช้เทคโนโลยี CT การเปิดตัวใหม่อาจเปลี่ยนทางเดินด่วนเดิมให้เป็นจุดตรวจชั่วคราวสำหรับช่วงฤดูท่องเที่ยวหรือคณะผู้แทน MICE (การประชุม, สิ่งจูงใจ, การประชุม, นิทรรศการ) ขนาดใหญ่ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้โดยสารควรตรวจสอบเวลารอคิวแบบเรียลไทม์ผ่านแอป BER และเผื่อเวลาช่วงเช้าซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ ออกเดินทางมากเป็นพิเศษ เพราะคำถามสัมภาษณ์เพิ่มเติมยังอาจทำให้เกิดความล่าช้าสั้น ๆ แม้จะมีเครื่องสแกนที่รวดเร็วแล้วก็ตาม
แหล่งที่มา: Berliner Zeitung
