
Os viajantes a negócios que passarem pelo Aeroporto de Berlim Brandenburg (BER) notarão uma mudança discreta, mas importante, a partir de 26 de maio de 2026: o serviço gratuito de reserva rápida “BER Runway” foi desativado por tempo indeterminado. A administração do aeroporto informou ao Berliner Zeitung que a demanda pelos horários pré-reservados despencou após a conclusão da instalação de scanners de tomografia computadorizada (TC) de última geração em 24 canais de segurança nos Terminais 1 e 2. Essas máquinas permitem que os passageiros deixem laptops e líquidos (até dois litros) dentro das bagagens de mão, reduzindo o tempo médio de triagem para menos de um minuto. Em abril, nove em cada dez viajantes que haviam reservado um horário no Runway simplesmente desistiram e entraram na fila de um canal equipado com TC. Com cinco milhões de reservas desde o lançamento do sistema em 2022, mas com a utilização em queda livre, o aeroporto concluiu que o ponto de controle exclusivo do Runway não oferecia mais uma vantagem significativa. Para os planejadores de mobilidade corporativa, a mudança elimina a necessidade de pré-cadastrar executivos para janelas específicas de segurança – uma simplificação bem-vinda em horários apertados de conexão. No entanto, os gestores de viagens devem informar a equipe que a antiga área do Runway ainda opera máquinas de raio-X convencionais até pelo menos o outono de 2026; quem for direcionado para lá por engano estará sujeito à antiga regra dos líquidos de 100 ml e a tempos maiores para carregar os recipientes. A decisão também indica uma mudança mais ampla nas operações dos aeroportos alemães. Hamburgo e Düsseldorf confirmaram que também eliminarão a reserva premium de segurança assim que a cobertura de TC ultrapassar 80% dos canais. Munique está testando um modelo híbrido que mantém o fast-track pago, mas reduz sua extensão à medida que os scanners de TC se expandem. Olhando para o futuro, o BER afirma que revisitará o conceito do Runway assim que todos os canais utilizarem a tecnologia TC. Um relançamento poderia transformar o antigo corredor de passagem rápida em um ponto de controle temporário para picos sazonais ou grandes delegações de MICE (Reuniões, Incentivos, Conferências, Exposições). Até lá, os viajantes devem consultar os painéis de tempo de espera ao vivo no aplicativo do BER e considerar os picos habituais das manhãs para partidas ao Reino Unido e EUA, onde perguntas adicionais ainda podem causar pequenos atrasos, apesar dos scanners mais rápidos.
Fonte: Berliner Zeitung
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