Il Ministero dei Trasporti ceco (MDČR) ha ufficialmente lanciato il nuovo bando Connecting Europe Facility 2 (CEF-2) “Reflows” il 18 giugno 2026. Il bando ridistribuisce 1,11 miliardi di euro di fondi inutilizzati del CEF trasporti, di cui 20 milioni sono riservati all’“adeguamento delle infrastrutture di trasporto per i controlli alle frontiere esterne dell’Unione”. Secondo l’avviso ministeriale, i proponenti potranno presentare i progetti dal 18 giugno fino al 6 ottobre 2026.
Sebbene la maggior parte delle risorse sia destinata a ferrovie ad alta velocità, vie navigabili interne e corridoi per carburanti alternativi, la finestra dedicata alle infrastrutture di frontiera sta suscitando particolare interesse da parte dell’aeroporto di Praga, dell’Amministrazione doganale ceca e della Regione della Moravia Meridionale, tutti impegnati a sviluppare progetti per ampliare i varchi elettronici, installare corsie biometriche per il Sistema di Entrata/Uscita (EES) e potenziare il valico stradale Petrov–Sudoměřice con la Slovacchia.
![Il Ministero dei Trasporti ceco lancia un bando da 1,1 miliardi di euro nel quadro del CEF-2 con nuovi fondi per le infrastrutture di attraversamento delle frontiere]()
Questi interventi mirano a facilitare i flussi passeggeri in vista del pieno avvio dell’EES nel 2027 e a rafforzare i controlli doganali sul fianco orientale dell’UE. Il finanziamento CEF può coprire fino al 50% dei costi ammissibili, il che significa che i 20 milioni stanziati potrebbero generare un investimento complessivo di circa 40 milioni di euro in posti di frontiera cechi, parchi logistici e sistemi informatici doganali a sportello unico.
Il ministero sottolinea che i progetti che migliorano la mobilità dual-use civile-militare — come l’allargamento di cavalcavia stradali per il trasporto di carri armati NATO — possono beneficiare di un cofinanziamento aggiuntivo del 15%. Per le aziende che gestiscono catene di approvvigionamento transfrontaliere, il bando rappresenta più di un semplice contributo per le opere: checkpoint più rapidi e meglio attrezzati riducono i tempi di transito per merci urgenti e aiutano a mantenere puntuali lavoratori e tecnici di assistenza.
Il ministero terrà una giornata informativa a Praga il 3 luglio per illustrare i criteri di valutazione e il nuovo obbligo di quantificare il risparmio di CO₂ in ogni domanda. I documenti di gara e una FAQ in inglese sono già disponibili sul sito del MDČR.
Sebbene la maggior parte delle risorse sia destinata a ferrovie ad alta velocità, vie navigabili interne e corridoi per carburanti alternativi, la finestra dedicata alle infrastrutture di frontiera sta suscitando particolare interesse da parte dell’aeroporto di Praga, dell’Amministrazione doganale ceca e della Regione della Moravia Meridionale, tutti impegnati a sviluppare progetti per ampliare i varchi elettronici, installare corsie biometriche per il Sistema di Entrata/Uscita (EES) e potenziare il valico stradale Petrov–Sudoměřice con la Slovacchia.
Questi interventi mirano a facilitare i flussi passeggeri in vista del pieno avvio dell’EES nel 2027 e a rafforzare i controlli doganali sul fianco orientale dell’UE. Il finanziamento CEF può coprire fino al 50% dei costi ammissibili, il che significa che i 20 milioni stanziati potrebbero generare un investimento complessivo di circa 40 milioni di euro in posti di frontiera cechi, parchi logistici e sistemi informatici doganali a sportello unico.
Il ministero sottolinea che i progetti che migliorano la mobilità dual-use civile-militare — come l’allargamento di cavalcavia stradali per il trasporto di carri armati NATO — possono beneficiare di un cofinanziamento aggiuntivo del 15%. Per le aziende che gestiscono catene di approvvigionamento transfrontaliere, il bando rappresenta più di un semplice contributo per le opere: checkpoint più rapidi e meglio attrezzati riducono i tempi di transito per merci urgenti e aiutano a mantenere puntuali lavoratori e tecnici di assistenza.
Il ministero terrà una giornata informativa a Praga il 3 luglio per illustrare i criteri di valutazione e il nuovo obbligo di quantificare il risparmio di CO₂ in ogni domanda. I documenti di gara e una FAQ in inglese sono già disponibili sul sito del MDČR.
Fonte: Ministerstvo dopravy ČR
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