Frontex avverte: le code al Sistema di Ingresso/Uscita potrebbero durare fino al 2028 a causa del proseguimento della registrazione biometrica

In un’intervista del 23 giugno 2026, rilanciata dal sito di analisi delle frontiere ETIAS Pro, Uku Särekanno, vicedirettore esecutivo di Frontex, ha avvertito che i rallentamenti ai controlli passeggeri legati al Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES) potrebbero durare “uno o due anni” dopo il pieno avvio. L’EES ha sostituito i timbri sui passaporti con scansioni biometriche alle frontiere esterne dello spazio Schengen dal 10 aprile 2026, includendo aeroporti e porti traghetti spagnoli. Särekanno ha spiegato che la fase critica resta la prima registrazione, che prevede la cattura dell’immagine facciale e quattro impronte digitali. Se il traffico passeggeri tornerà ai livelli previsti, i varchi di frontiera rischiano di saturarsi durante il picco estivo del 2027, a meno che gli Stati membri non accelerino l’espansione dei varchi elettronici e il potenziamento del personale. Il ministero dell’Interno spagnolo ha ordinato 150 nuovi varchi ABC per Madrid-Barajas e Barcellona-El Prat, ma l’installazione si protrarrà fino ai primi mesi del 2027. Le compagnie aeree che operano in Spagna stanno già chiedendo una regola di reinscrizione più snella: una volta registrati i dati biometrici del viaggiatore, i successivi passaggi dovrebbero basarsi solo sul riconoscimento facciale, riducendo il tempo di transazione da 90 a 20 secondi. La Commissione Europea conferma che questa ottimizzazione è possibile, ma sottolinea che le compagnie devono migliorare i controlli sulla qualità dei dati pre-partenza tramite i sistemi Advance Passenger Information. Per i responsabili della mobilità le implicazioni sono immediate: è consigliato informare il personale e gli assegnati con passaporti non UE che quest’estate potrebbero trovarsi in code più lunghe, soprattutto alle frontiere terrestri con Gibilterra e ai terminal traghetti di Algeciras e Almería, dove le infrastrutture sono meno sviluppate rispetto agli aeroporti. Servizi premium o corsie VIP potrebbero offrire un sollievo limitato fino a quando la registrazione non sarà diffusa tra i viaggiatori. Lo stesso briefing di Frontex ha inoltre precisato che la finestra di flessibilità che consente la sospensione temporanea dell’EES — valida originariamente fino a settembre 2026 — non sarà prorogata. Di conseguenza, pianificare soluzioni alternative per eventuali ritardi su treni o voli di collegamento resta una misura prudente nelle politiche di viaggio aziendale almeno fino a metà 2028.