2026年6月23日，边境分析网站ETIAS Pro报道，Frontex副执行主任Uku Särekanno在采访中警告称，欧盟入境/出境系统（EES）引发的旅客拥堵问题在全面推行后可能持续“一到两年”。自2026年4月10日起，EES在申根区外部边境，包括西班牙的机场和渡轮港口，用生物识别扫描取代了护照盖章。Särekanno解释说，首次登记——采集面部图像和四枚指纹——仍是关键瓶颈。如果旅客流量如预期反弹，除非成员国加快电子通道扩建和人员配备，否则2027年夏季高峰期边境检查亭可能会饱和。西班牙内政部已下令为马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场增设150台自动边检通道（ABC），但安装工作将持续到2027年初。为应对这一挑战，服务西班牙的航空公司正游说放宽重新登记规定：一旦旅客的生物识别信息录入系统，后续通关应默认仅使用面部识别，将通关时间从90秒缩短至20秒。欧盟委员会表示此类优化可行，但强调航空公司必须通过提前旅客信息（API）系统加强出发前数据质量检查。对出行管理者而言，影响立竿见影：建议持非欧盟护照进入西班牙的员工和派遣人员今年夏天预计排队时间将延长，尤其是在直布罗陀陆地边境及阿尔赫西拉斯和阿尔梅里亚的渡轮码头，这些地方的基础设施落后于机场。高级通道服务或VIP快速通关可能在旅客完成登记前提供有限缓解。同一份Frontex简报还指出，允许临时暂停EES的灵活窗口——原定于2026年9月结束——将不再延长。因此，企业差旅政策中围绕错过火车或转机的应急预案至少应持续到2028年中。
来源： ETIAS Pro
