Shanghai–Auckland–Buenos Aires: la rotta “più lunga del mondo” raddoppia la frequenza da dicembre 2026

L'aeroporto di Auckland ha annunciato il 25 giugno che China Eastern aumenterà da due a quattro le rotazioni settimanali del suo epico servizio Shanghai–Auckland–Buenos Aires a partire dal 30 novembre 2026. La decisione arriva sei mesi dopo il lancio della rotta e segue un aumento del 35% degli arrivi argentini in Nuova Zelanda e un incremento del 22% del traffico in uscita dei neozelandesi verso l’Argentina. Il tratto di quinta libertà si è rivelato molto apprezzato dagli esportatori di prodotti freschi di alto valore verso il Sud America e dalle multinazionali agritech, i cui dirigenti ora possono godere di un itinerario diretto tra Cina e Argentina. L’aeroporto di Auckland ha registrato un aumento del 121% del tonnellaggio cargo trasportato dai voli nei primi cinque mesi di attività. China Eastern impiegherà Boeing 777-300ER configurati con nuove suite business-plus, rispondendo alla crescente domanda di sedili completamente reclinabili durante il viaggio di 25 ore. Questa mossa raddoppia la capacità settimanale a circa 1.200 posti per tratta e dovrebbe contribuire ad abbassare le tariffe elevate, che in business class hanno mediamente raggiunto i 5.600 dollari USA per andata e ritorno. Per i team HR che gestiscono assegnati cinesi o latinoamericani, le frequenze aggiuntive migliorano la flessibilità per i viaggi di rinnovo visto, permettendo partenze anche a metà settimana invece di limitarsi ai voli del weekend. I spedizionieri, invece, ottengono più opzioni di carico in stiva per prodotti deperibili in vista dell’estate nell’emisfero sud. Gli enti del turismo di Argentina e Nuova Zelanda pianificano campagne di marketing congiunte nelle città cinesi di primo e secondo livello, puntando sull’orario ampliato della rotta per mantenere lo slancio.