Nuovo treno diretto Praga-Copenaghen lanciato, ma già annunciata una deviazione estiva di quattro settimane

La connettività ferroviaria internazionale per i viaggiatori cechi ha ricevuto un importante impulso questo weekend con l’inaugurazione di un treno diurno diretto Praga–Berlino–Copenaghen. Gestito congiuntamente da České dráhy (ČD), Deutsche Bahn e Ferrovie Statali Danesi, il servizio rappresenta la rotta di punta del programma pilota dell’UE per rilanciare il trasporto ferroviario internazionale a lunga distanza. Il treno in direzione nord parte ogni mattina dalla stazione principale di Praga, arrivando nella capitale danese dopo circa 11 ore e 45 minuti. Il servizio di ritorno parte nel pomeriggio, offrendo ai viaggiatori d’affari un’intera giornata lavorativa a Copenaghen e ai turisti un’alternativa confortevole ai voli a corto raggio.

Il moderno materiale rotabile ComfortJet garantisce Wi-Fi a bordo, prese di corrente, un ristorante completo e 20 posti per biciclette—caratteristiche che ČD spera attrarranno sia turisti con alto potere d’acquisto sia clienti corporate. Durante la cerimonia di inaugurazione a Berlino, il Commissario UE per i Trasporti Apostolos Tzitzikostas ha definito la nuova connessione “la prova che la cooperazione europea produce benefici concreti per la mobilità.” Il CEO di Czech Railways, Michal Krapinec, ha sottolineato il vantaggio commerciale: accesso diretto al mercato scandinavo per gli esportatori cechi e una nuova linea di collegamento per i voli in code-share dall’aeroporto di Praga.



Tuttavia, i passeggeri hanno avuto poco tempo per godersi il viaggio senza interruzioni prima di essere avvisati di possibili disagi. I lavori infrastrutturali nei pressi di Amburgo imporranno una deviazione e un cambio obbligatorio di treno tra il 18 luglio e il 15 agosto, allungando i tempi di percorrenza fino a 90 minuti e complicando il trasporto delle biciclette. La manutenzione danese sul ponte Storstrøm comporterà inoltre occasionali servizi sostitutivi con autobus. Gli operatori ferroviari consigliano ai viaggiatori con impegni di lavoro serrati di prevedere tempi supplementari o di considerare pernottamenti a Berlino.

Implicazioni pratiche: le aziende che organizzano trasferte estive o riunioni di gruppo in Danimarca dovrebbero prenotare i posti con largo anticipo—sono disponibili solo due treni di andata e ritorno al giorno e i posti per le biciclette si esauriscono rapidamente. Per i mobility manager, il servizio rappresenta un’alternativa a basso impatto ambientale rispetto ai voli regionali e può contribuire agli obiettivi di responsabilità sociale d’impresa, ma è fondamentale predisporre piani di emergenza durante il blocco tecnico di luglio/agosto.