Temporali violenti cancellano 70 voli a Zurigo-Kloten, passeggeri costretti a dormire in aeroporto

Tempeste insolitamente violente hanno colpito la regione di Zurigo la sera del 30 giugno, scatenando una serie di disagi che si sono protratti fino al 1° luglio. Secondo SWI Swissinfo, sono stati cancellati 70 voli e oltre 30 sono stati dirottati su Stoccarda, Ginevra e Basilea a causa di fulmini e turbolenze che rendevano pericolosi gli avvicinamenti. Con equipaggi e aeromobili fuori posizione, l’ondata mattutina di mercoledì a Zurigo-Kloten è partita con banchi vuoti e personale di cabina assente, causando ulteriori ritardi. Le autorità aeroportuali hanno mantenuto aperte le corsie di sicurezza e controllo passaporti oltre il consueto coprifuoco delle 23:30, distribuendo kit per dormire a centinaia di passeggeri bloccati. Alcuni arrivi sono stati autorizzati a atterrare dopo il coprifuoco acustico per limitare le cancellazioni a catena, ma le compagnie aeree svizzere e straniere devono ancora gestire un arretrato di infrazioni ai turni di lavoro degli equipaggi che potrebbe protrarsi per giorni. Per le aziende con mobilità globale, questo episodio è un monito: le interruzioni meteorologiche possono rapidamente propagarsi in un hub così intensamente programmato come Zurigo. I responsabili dei viaggi dovrebbero verificare le opzioni di riprenotazione invece di dare per scontato che gli accordi interlinea reggano durante eventi estremi; molti passeggeri hanno segnalato che i vettori partner hanno rifiutato i voucher per hotel quando i voli sono stati dirottati fuori dalla Svizzera. L’incidente ha inoltre messo alla prova le nuove procedure EES: i voli dirottati a Basilea e Ginevra hanno comunque dovuto processare biometricamente i passeggeri non UE, creando code a mezzanotte che hanno esaurito le risorse di personale locale. Le autorità affermano che le lezioni apprese saranno integrate nei piani di emergenza in vista del prossimo ciclo di tempeste estive. Con i modelli climatici che prevedono un aumento delle tempeste convettive in Europa centrale, gli aeroporti svizzeri potrebbero dover rivedere la flessibilità del coprifuoco e i piani di accoglienza in piazzole remote per mantenere la reputazione di affidabilità della Svizzera.