6월 30일 저녁, 취리히 지역을 강타한 이례적으로 강력한 폭풍우가 7월 1일까지 이어지며 연쇄적인 혼란을 초래했다. SWI 스위스인포에 따르면, 번개와 돌풍으로 인해 접근이 위험해지면서 70편의 항공편이 전면 취소되고 30편 이상이 슈투트가르트, 제네바, 바젤로 우회되었다. 승무원과 항공기가 제 위치에 있지 못해 수요일 아침 취리히-클로텐 공항의 첫 출발편은 빈 좌석과 승무원 부족으로 추가 지연이 발생했다. 공항 당국은 보안 및 출입국 심사대를 평소 23시 30분 통금 시간 이후까지 운영하며 수백 명의 발이 묶인 승객들에게 숙면 키트를 제공했다. 소음 통금 이후에도 일부 도착편은 착륙이 허용되어 연쇄 취소를 줄였으나, 스위스 및 외국 항공사들은 앞으로 며칠간 이어질 수 있는 승무원 근무 규정 위반 문제에 직면해 있다. 전 세계적으로 이동이 잦은 기업들에게 이번 사태는 취리히처럼 촘촘히 운영되는 허브 공항에서 기상 악화가 얼마나 빠르게 연쇄 반응을 일으킬 수 있는지를 상기시킨다. 여행 담당자들은 극한 상황에서 인터라인 협정이 항상 유효하다고 가정하지 말고 재예약 옵션을 반드시 확인해야 한다; 많은 승객들이 스위스 외 지역으로 우회된 항공편의 파트너 항공사가 호텔 바우처를 거부했다고 보고했다. 이번 사건은 새로운 EES(유럽 입국 심사 시스템) 절차도 시험대에 올랐다: 바젤과 제네바에 착륙한 우회편은 비EU 승객에 대해 생체 인식 절차를 거쳐야 했고, 이로 인해 자정까지 대기 행렬이 길어져 현지 인력 자원이 고갈되었다. 당국은 이번 경험을 바탕으로 다음 여름 폭풍 주기 전에 비상 대응 매뉴얼을 보완할 계획이다. 기후 모델이 중부 유럽에서 더 빈번한 대류성 폭풍을 예측하는 가운데, 스위스 공항들은 스위스의 신뢰성을 유지하기 위해 통금 시간 유연성 및 원격 주기장 수용 계획을 재검토할 필요가 있을 것이다.
출처: SWI Swissinfo
