Сильні грози скасували 70 рейсів у Цюрих-Клотен, пасажирам довелося ночувати в терміналі

Незвично сильні бурі пронеслися регіоном Цюриха ввечері 30 червня, спричинивши ланцюг збоїв, які тривали й упродовж 1 липня. За даними SWI Swissinfo, було скасовано 70 рейсів, а понад 30 перенаправлено до Штутгарта, Женеви та Базеля через небезпечні умови під час заходу на посадку через блискавки та зриви вітру. Через відсутність екіпажів і літаків у потрібних позиціях, ранковий рейс у Цюрих-Клотен у середу стартував із порожніми гейтами та браком бортпровідників, що спричинило додаткові затримки. Аеропортові служби продовжили роботу пунктів безпеки та паспортного контролю після звичайної комендантської години о 23:30 та роздали сотням пасажирів, які застрягли, комплекти для сну. Деяким рейсам дозволили приземлитися після комендантської години, щоб зменшити ланцюгові скасування, але швейцарські та іноземні авіакомпанії досі мають накопичення порушень робочого часу екіпажів, що може позначитися ще кілька днів. Для глобальних компаній це стало нагадуванням, що погодні негаразди можуть швидко спричинити каскадні проблеми в щільно розкладеному хабі, як Цюрих. Менеджерам із подорожей варто перевіряти варіанти повторного бронювання, а не покладатися на міжавіалінійні угоди під час екстремальних подій; багато пасажирів повідомляли, що партнерські авіакомпанії відмовляли у ваучерах на готель, якщо рейси були перенаправлені за межі Швейцарії. Інцидент також випробував нові процедури EES: перенаправлені рейси, що приземлялися в Базелі та Женеві, все одно мусили біометрично обробляти пасажирів, які не є громадянами ЄС, створюючи черги опівночі та виснажуючи місцеві кадрові ресурси. Влада заявляє, що отримані уроки будуть враховані в екстрених планах перед наступним літнім циклом бур. З огляду на прогнози кліматичних моделей про частіші конвективні бурі в Центральній Європі, швейцарським аеропортам, ймовірно, доведеться переглянути гнучкість комендантської години та плани розміщення на віддалених стоянках, щоб зберегти репутацію Швейцарії як надійного авіаційного хабу.